智慧停车场看似与普通停车场没太大区别，但其实需要有智能系统支撑和大数据支持。 长沙晚报全媒体记者 王斌 摄

长沙晚报全媒体记者 王斌 实习生 安秋阳 汪小伢

你还记得外出时车辆无处安放的痛苦吗?商场、餐馆旁，诸多车主“见缝插针”，有时为抢一席车位而发生口角；地下停车场，找不到车位、错过了路口，办完事后又找不到车辆、找不到出口……好消息是，智慧停车场已经开始在长沙出现。在智能系统指引下，从你驾车出发到回家停车，停车场不但虚位以待，还为你指引行车和停车路线。未来，智慧停车场的功能将越来越强大，构成智能驾驶的重要一环。

“智驾满哥”，是一群热衷于智慧出行的“长沙晚报5G时代群友”的代称。“他”的体验包含了长沙晚报全媒体记者和群友对智慧出行的感受。满哥们在周末开车到五一商圈购物中心走访，不但没有产生“停车难”的畏惧情绪，反倒收获了“爽”“快”的停车经验。今后，你、我、他的智慧出行将会更加幸福满满。

下午5∶30

长沙晚报大厦

一键查询停车位，ETCP停车APP化身“贴心秘书”

上周五下午5时的长沙，车流已开始拥堵。“智驾满哥”准备到五一商圈购物中心走一遭。就在出发前不久，“智驾满哥”打开了自己最爱的科技新闻栏目，了解到全球最大的智慧停车网ETCP已在长沙覆盖了200多个智慧停车场，包括长沙晚报大厦、友阿百货、豪布斯卡酒店，以及松雅湖畔等商务、商业和居住楼盘。而ETCP停车是一款提供停车费自动支付服务的APP，用户只要绑定信用卡或预存停车费就可以享受停车费优惠，无需现金支付停车费，实现停车场的ETC体验，不排队，不等待，更优惠。

“智驾满哥”听到这些信息，在深感科技改变生活的同时，立马下载了“ETCP停车”这一手机应用，没来得及注册，就在目的地一栏输入了“友阿百货”，页面随即显示了其附近的所有停车场，点开最近的友阿朝阳店停车场，当前车位数量、未来几个小时内的车位预测以及收费标准等信息一览无余。“智驾满哥”完成了账户的注册以及车牌的绑定后，发现ETCP还有车位长租、查违章、加油卡充值等功能。“智驾满哥”预约好了一个地下停车位，高兴道：“晚上终于可以不再兜兜转转地找停车位了。”

下午6∶00

友阿百货停车场

没有收费员但缴费方式多多

“智驾满哥”背上包向停车场奔去。在车上，他再次打开了“ETCP停车”应用，顺手开启了内置导航系统，系统规划了路线并预计下午6∶15到达，伴随着浩浩荡荡的周五晚高峰车辆，“智驾满哥”自信满满地向目的地驶去。

到达了友阿百货，在停车场入口处，“智驾满哥” 没有见到一位停车场工作人员，入口的智能识别系统自动识别了车牌号并抬杆放行，内置导航系统语音引导司机前行，整个过程很短，车辆实现了无需停顿、顺利进入车位的操作。这时候，“智驾满哥”拿起手机，发现相关的停车信息已经推送到手机APP上。

停完车，“智驾满哥”的好奇心迸发，一位正在巡查停车场相关设备的青年男子引起了他的注意，“智驾满哥”赶忙追上去询问。这位帅哥叫邹莲，是ETCP系统设计师。他说：“在安装系统之前，停车场的收费人员和车库管理人员多达15人，引进无人值守后，现在只剩下5名车库管理人员。他们的职责主要是维护车库内的正常秩序与安全，而不需要被动地、分散地在各个闸口值勤、收费。”

原来，友阿百货停车场是全省首个无人值守智慧停车场，这里没有收费员，司机们既可以用微信等方式缴费，也可以拿现金给智能收费机缴费，还可以实现无感收费，系统还能指引行程、提供预判、提示信息。

目前有一些停车场确实采用了电子支付方式，但程序繁琐，需要索票、盖章、扫码、输入车牌等流程，更缺乏系统的支撑、大数据的支持。因此，电子支付本身不是智慧停车。

晚上8∶00

友阿百货停车场出口

无感支付，扫描车牌后实现瞬间过杆

“智驾满哥”和朋友在商场消费时，商场一位服务人员告诉“智驾满哥”，ETCP会员可以实现无感支付：系统只需要扫描车牌，就可以自动为会员计费扣费，一秒都不耽误。“智驾满哥”的友人表示：“这里平时进出车辆非常多，以前停车、取卡，整个缴费过程很慢，排队时间也特别长，随便就好几分钟。用了‘ETCP停车’之后，效率提高不少。”

回到停车场，“智驾满哥”却一时找不到自己的车停放在哪个区域，最后把整个车库搜罗了一遍，才找到自己的车辆。正当他打算吐槽的时候，却瞥到了贴在墙上的海报。原来ETCP已经研发了反向寻车服务，这为不少人带来了福音，但是这项服务目前还未在该停车场上线，一旦上线，那么系统就会提示司机自己车辆的位置，甚至还可以通过三维模拟场景来导航找到自己的车辆。在进入5G时代后，这项功能将变得更加强大。

车辆离开时，APP语音提示了出口方向，“智驾满哥”由于之前已开通了会员功能，系统自动扫描车牌，完成了计费扣费并放行，“智驾满哥”瞬间过杆，驾着车辆快速离开了停车场。这样的智慧停车场，在其他城市也有吗？“智驾满哥”的友人特地打电话咨询了ETCP客服人员，客服答复说：目前，ETCP覆盖了全国200多个城市的8000多个停车场、300多万个停车位，是中国智慧停车行业唯一“独角兽”，拥有巨大的客户流、信息流，并能提供车位市场、车辆交易、车品商城等延伸服务。

专家解读

链接信息孤岛，解决“一位难求”

ETCP创始人/董事长谭龙：智慧停车的关键一步就是将每个停车场“信息孤岛”链接成一张停车网，使得车位供给与停车需求实现匹配，车主能及时预知停车场的信息，了解拥堵程度，从而缓解“一位难求”停车难。2019年至2021年，ETCP将全面实现“无人值守、无感支付、无杆过关”。未来司机甚至不需要自己去找车位，车开到指定位置后，机器人会上前将车停到车位上。

湘江集团副总经理谢国富：湖南湘江新区已经实现国家智能网联汽车测试区及智慧公交示范线5G全覆盖，已经有10多家企业，进行了80多场5G-V2X的测试。成立了湖南湘江人工智能学院；下一步长沙将打造全国首条5G-V2X的智能网联汽车测试与应用示范的智慧高速公路，并对部分停车场进行智能化改造，实现自主代客泊车、自主出库、自动充电等功能。