湖南省取消高速公路省界收费站工程启动

年底前实现“一脚油门”跨省

7月9日，湖南省取消高速公路省界收费站工程启动仪式在南益高速举行。按照计划，今年底前全省计划完成25个高速公路省界收费站的拆除土建工作，并采用新的方式计费，实现全国并网收费。

据介绍，ETC门架是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，可以让车主通行省界收费站实现电子无感收费。据了解，ETC门架系统是一种架设在高速公路上方的类似交通探头的设施，通过射频装置读取车载ETC的信息，实现对车辆行驶路径的精准记录。车辆通过时完全不必放慢速度，不必像目前高速公路收费站的ETC车道那样，执行“刷卡后抬杆放行”的措施。

7月8日开始，湖南高速全面启动取消高速公路省界收费站工程施工，计划9月15日前完成全省2308个ETC门架基础施工，10月10日前完成ETC门架吊装，10月31日前完成ETC门架系统调试。12月31日前计划完成25个高速公路省界收费站的拆除土建工作，并完成路面恢复和交通安全设施安装工作。届时，全省高速公路收费站将启用新的方式计费，并实现全国并网收费。车主通过省界时不用停车取卡，也可以实现“一脚油门”跨省了。

据了解，ETC的普及和推广是实现不停车快捷收费的核心措施，也是确保年底前完成省界撤站工作的关键。根据省委省政府、省交通运输厅的统一部署，湖南将新建500个ETC发行服务网点，在依托合作银行作为ETC主要发行渠道的同时，各高速公路运营管理单位应同步在所辖的收费站、服务区建设ETC发行服务网点，为ETC用户提供集发行、售后于一体的便捷服务。

全省高速公路所有收费站、服务区均为首批500个ETC服务网点范围。按照“统一设计、统一实施”的原则，在7月底前完成500个ETC服务网点建设。ETC服务网点应做到24小时服务，热情、免费为车主提供ETC车载设备安装、激活、故障维修以及咨询、通行费补缴等业务。落实国家关于妥善分流安置收费员的要求，坚持做到分流人员转岗不下岗，将部分收费员安排从事ETC服务网点工作。充分发挥高速公路ETC服务网点作为ETC用户“必经之路”和提供“零距离”服务的优势，切实加强与ETC发行合作银行的合作联动，加速推动ETC用户发展。（全媒体记者 吴鑫矾）