今夏的湖南,好事连连喜讯不断。最近几组数据又一次抓牢了大家的眼球:今年7月,湖南外贸总额422.2亿元,增长78.1%,创单月外贸进出口额历史新高;1-7月份湖南省进出口总值2245.3亿元,进出口总体增速和出口增速均为全国第一。
增速之快,令人咂舌——在当前复杂的国际贸易形势下,湖南对外贸易逆势上扬,保持了长期快速增长,这份成绩排在全国外贸阵营的“C位”,观潮君想应该没有人不服。2016年,外贸才渐有起色的“后进生”逆袭成“学霸”,奥秘何在?观潮君在此和大家掰扯掰扯。
创新步伐不断加快
外界对湖南搞外贸有个共识,那就是起点低爆发力却十足。纵向比,翻遍中国外贸史,湖南外贸能拿得出手的也就是铜官窑黑瓷为代表的货物贸易;横向比,内陆省份和坐享天时地利的沿海抢外贸大蛋糕,那是真正的“不患均而患寡”!
铜官窑的陶器,记录着千年盛唐历史风采。
要论湖南外贸成功的秘诀,短期看,近年来国内经济发展基本面向好为其提供了良好的外部环境;湖南优化调整产业结构,尤其是去年以来实施一系列减税降费措施,带来的直接效果就是外贸企业数量持续增长,为湖南外贸增长提供了有力的支撑。
在观潮君看来,湖南外贸的突飞猛进离不开长期以来,尤其是改革开放以来的开放和创新。湖南先后解决了外贸企业“不会做”“没钱做”和“国际市场开拓难”等一系列难题,形成了外贸发展六大举措,即“外贸破零倍增”“外贸综合服务”“外贸融资服务”“外贸新业态”“四个百亿美元项目”“万企闯国际行动”。
制图/刘铮铮
以“外贸破零倍增”为出发点和落脚点,湖南积极引导进出口实绩为零的企业实现零的突破,指导进出口有实绩的企业实现成倍增长。在省级以上园区设立了62家外贸综合服务中心,为企业提供各类资质备案、报关、报检、物流、保险、退税、结汇等外贸综合服务。
针对中小外贸企业融资难、融资贵问题,湖南设立政府风险补偿金共担风险、合理增信,联合金融机构推出无需抵押的出口订单融资、出口退税融资和出口信保保单融资等“三单融资”政策,积极拓宽外贸融资渠道。
湖南积极争取并扎实推进了长沙跨境电商综合试验区、湖南高桥大市场市场采购贸易方式试点、岳阳城陵矶平行汽车进口试点等多种外贸新业态、新模式,为湖南外贸注入了新的动能。
高桥大市场的产品线之全、集成度之高、商户之集中,是开展试点工作的巨大优势。
2019年,湖南高桥大市场市场采购贸易方式试点正式通过国家验收。这意味着改革开放以来,中国外贸业态从沿海到内陆的渗透,从义乌、花都到长沙的中国出口地图变迁,也标志着湖南从此有了一个可以撬动“买全球、卖全球”战略性支点。
湖南还积极培育打造“外贸综合服务”“跨境电商”“海关特殊监管区”“新引进外向型实体企业”四个百亿美元级项目,为湖南外贸快速发展提供支撑;大力实施“万企闯国际”行动,支持和引导企业利用境内外专业性展会平台和互联网电子商务平台,积极开拓多元化国际市场,不断扩大湖南对外贸易的朋友圈。
开放平台实现突破
说到外贸提速,不能不提到这些年湖南省开放型平台建设所取得的历史性突破。第一届中非经贸博览会、汉语桥、长沙媒体艺术节暨一带一路青年创意与遗产论坛、张家界国际乡村音乐周成功举办……
一场场盛会背后,展现的是湖南对外开放逐级而上的成果。这个时代,拥有开放平台、加强合作交流,对一个地区或国家的经济尤其是对外贸易的促进作用不言而喻。
长沙港集装箱码头作业
坐拥中部四方辐辏的优势正在释放:湘南湘西承接产业转移示范区、长沙跨境电商综合试验区、高桥市场采购贸易方式试点、汽车平行进口等国家级平台相继获批,建成16个国家级经开区、高新区和123个省级园区,培育了11个优势产业集群、9个千亿产业、4个千亿产业园区,国家级园区和口岸平台数量居中西部前列。
尤值一提的是,这个夏天,习近平总书记亲致贺信,一场盛会以一场绚烂无比的烟花秀作为开场,在中部城市湖南长沙留下了历史性瞬间。6月27日至29日,第一届中国—非洲经贸博览会在长沙成功举办。以地方为主承办一场国家级的国际性经贸盛会,这在湖南历史上绝无仅有。
首届中非经贸博览会
同时在合作与交流的大合奏下,“湘品出境”与“万商入湘”并行不悖。
中联重科生产的塔机矗立在世博会哈萨克斯坦主场馆建设工地上;三一集团在美国佐治亚州桃树城设立了装配工厂;远大国际在苏里南的PC工厂投产;湖南博深实业集团投资运营的阿治曼中国城、埃塞俄比亚湖南工业园发展势头良好。
美国航空、荷兰壳牌等世界500强企业在湖南投资;长沙黄花综保区打造“与机场无缝对接”的目标可期;九龙仓刷新了长沙的城际线和时尚指数……
外贸通道更加便捷
口岸是开放的门户,湖南作为内陆省份,连接海外的瓶颈正逐步破解。
“一带一路”开行的中欧班列。
“湖南从这里走向世界,世界从这里接入湖南。”这是中欧快线怀化站的一处标语。当下的湖南,正建立立体开放通道:国际全货机航线、湘欧班列、国际水运、湘粤港直通车、长沙-肯尼亚直航让湖南与世界无缝连接,更加快捷畅通。长沙国际航空枢纽地位日益显现,开通国际全货机航线5条、客运航线330条,实现了五大洲全覆盖。
长沙列入中欧班列内陆主要货源地节点、主要铁路枢纽节点“双节点”城市,湘欧班列开行线路11条、实现双向常态化运行,物流服务覆盖40个国家和地区,货运总量居全国前列。
国家一类口岸岳阳城陵矶港通江达海,开通岳阳至香港直航、至东盟接力航班,内河航道达1.2万公里。
湖南城陵矶国际港务集团长沙集星集装箱码头。
开通“跨境一锁”湘粤港直通快车,湖南成为内地首个纳入粤港澳快速通关体系的省份。
在开通有形通道的同时,湖南也在疏通无形的开放通道,一个健康有序的开放环境正加快形成:推广复制了3批共56项自贸试验区经验及2批12个典型案例,10项先行先试任务有序推进;在深入推进外商投资准入负面清单管理模式和公平竞争审查制度后,企业登记普遍缩短至3-5个工作日,创造了项目落地的“江华速度”“望城速度”;全面推进通关改革和口岸提效降费,货物整体通关时间压缩1/3,国际贸易“单一窗口”报关覆盖率超过90%。
偏守一隅难发展,闭关自守无出路。湖南开放崛起的势头已经呈现,追赶式跨越发展风帆正劲。
蝴蝶振翅,在这里悄然扇动。激起的涟漪,自三湘四水穿江过海直达海外。
红网时刻特约作者:观潮的螃蟹