红网时刻记者 姜心玥 通讯员 岳倩如 长沙报道

今年以来，湖南省国资委把握坚持稳中求进的工作总基调，围绕坚持高质量发展促进国有资本布局结构调整，国资监管体制改革，建设现代企业制度。省属监管企业核心竞争力、风险防控能力不断提升。

35户省属监管企业1-11月经济运行继续保持平稳回升走势，收入增长，效益增加，呈现出“三增三提升”的良好态势。

实力不断增强，监管企业资产总额12094亿元，同比增长6.7%；

收入快速增长，实现收入4524.74亿元，同比增长9.1%；

效益大幅增加，累计实现利润160.59亿元，同比增长67.6%；

营运效率提升，监管企业净资产3845.76亿元，同比增长25%；

社会贡献提升，控股企业前累计上交税费165.28亿元，较上年同期增加1.57亿元。

值得一提的是，省属监管企业利润增幅超出年度计划目标（10%）57.6个百分点，在全国排第四，中部排第一，在经济下行压力下，是什么推动着湖南省属监管企业的高质量发展，增幅排名全国靠前，省属监管企业做了什么？

凤凰磁浮文化旅游项目概念图。

调整资本布局推进产业建设

2016年至2018年，监管企业科技支出分别为31亿元、32亿元、54亿元，年平均递增率为26%，这是省属国企培育新动能的体现。省国资委贯彻落实省委、省政府“产业项目建设年”工作要求，在监管企业中实施了一批重大产业项目、科技创新项目、产品创新项目和军民融合项目，加大科技投入，调整资本布局。

凤凰磁浮文化旅游项目是湖南省继长沙磁浮快线后第二条完全具有自主知识产权的商业运营线。该项目通过“磁浮+文化+旅游”的发展模式，将凤凰打造成世界级的人文厚重、风光隽永的旅游胜地和全球华人向往的精神栖息家园。

项目线路全长11.2公里，总投资24.4亿元，已于2019年8月开工建设，预计将于2021年7月与张吉怀高铁凤凰站同步开通。文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。让二者更好地实现资源融通、区域互链更紧密、产业聚合更有效，融合出一条全域旅游新路子，凤凰“磁浮+文化+旅游”示范项目做了很好的探索。项目建成运营后，将极大地帮助凤凰打造轨道旅游新业态、实现旅游新升级，助力凤凰构建旅游与现代轨道交通深度融合的全域旅游新格局。

新兴项目要抓，新兴产业更要抓。中南智能成立于2017年12月，是经省国资委批准设立的省级国有智能制造平台，公司立足湖南，面向全球，依托自主创新和技术引进，以机器人和工业互联网技术为核心，致力于提供全生命周期智能制造产品及数字化服务。

今年以来，中南智能已经拿下东风汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、中国重汽、国家能源、中铁装备、贵州航空、中联重科、三一重工等多个重点领域的头部客户，合同总金额超过2.5亿元，超过2018年全年订单总额。上半年实现营业收入8270万元、利润近1000万元，同比增幅均在50%以上。

此外，还有中联重科推进中联智慧产业城项目建设，轨道交通集团研发的时速160公里的中速磁浮列车成功下线，黄金集团稀土高性能铝合金新材料项目达到国际领先水平，湘投金天科技打造钛金属制造的国家级产业创新平台等，这都体现了省属国企优化资本布局，加大科技创新投入。

目前，监管企业共有有效专利数2722项，近三年平均递增率为10%，已建成国家级创新平台1个、国家级企业技术研究中心3个。

湖南医药集团有限公司在省会长沙举行开业揭牌仪式。

华菱湘钢五米宽厚板厂热处理调质线。

水运投集团湘江二级航道二期工程。

       推动重组整合深化企业改革

今年以来，省国资委按照主业归核、资产归集、产业归位的原则，推动企业重组整合、深化国有企业改革。

先后整合10户企业组建交水建集团、9户企业组建现代农业集团、4户企业组建融资担保集团；将安居投、稀土集团2户一级企业分别重组至发展集团、黄金集团，新物产、包装、国立等3户一级企业重组至兴湘集团；完成兵器集团与新天地集团整合组建湘科集团，湘投集团合并整合华升集团，高速公路管理体制改革组建高速公路集团，整合相关优势资源组建通达电磁能公司和港务集团。轻盐集团牵头组建医药集团，已召开成立大会暨第一次股东会、董事会，正式挂牌成立。

打造湖南最美长江岸线、加快建设现代化港口群。为推进港口码头集约化、专业化、智能化、生态化和产业化发展，省属国企“协同作战”，由省水运投牵头，联合华菱集团、交水建集团和岳阳市属国企联合组建了湖南省港务集团有限公司。今年1-9月，新港公司完成集装箱吞吐量38.5万箱，实现收入5335.6万元；长沙集星完成集装箱吞吐量12.5万箱，实现收入3970万元；城港公司完成件杂散货进出港1210万吨，实现收入1.33亿元。

华菱集团坚持做精做强钢铁主业的发展战略，勇当省属国有企业改革领头羊、实体经济发展排头兵，从组建时年产钢220万吨发展到年产钢2400万吨，粗钢产量规模国内排名第8、全球第14位。2018年实现利润75亿元，今年1-9月份实现利润67.6亿元，利润排名进一步提升至行业第四。

聚焦主业发展、清理资产向优势企业归集、加快低效无效资产处置退出，省国资委狠抓实体经济，聚集企业核心竞争力，为湖南企业增效赋能。

交水建刚果布国家1号公路1-3项目航拍图。

共建“一带一路” 企业“抱团出海”

对外开放促发展，固步自封永不前。省国资委狠抓开放合作，以共建“一带一路”为契机，设立总规模为200亿元的“一带一路”基金，为湖南省属国有企业“抱团出海”和创新国际化战略、共同推进“走出去”发展，搭建融资新平台。目前建工、交水建、华菱、中联重科等在“一带一路”沿线国家的项目达90多个。

湘企出海，合作共赢。2019年度ENR“全球最大250家国际承包商”榜单发布，交水建集团所属企业湖南路桥继续荣膺250强。90年代开始，交水建集团所属企业湖南路桥、交通国合就以“借船出海”“驾船出海”等模式成建制“走出去”。截至今年10月底，交水建集团海外项目达39个，合同总额约112亿元人民币，目前在海外18个国家地区有项目实施。

交水建在埃塞俄比亚巴哈达尔-马科斯公路项目，曾经创造单个旱季摊铺100公里沥青油面的“中国速度”。该公路通车后10多年来质量过硬，使用如新，被该国列为质量和进度榜样。

湖南建工集团在玉麦抒写着建筑湘军的责任与担当。

履行社会责任 彰显使命担当

省属监管企业坚决贯彻落实以习近平同志为核心的党中央精准扶贫、精准脱贫基本方略，以及省委、省政府的决策部署，把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程来抓。

加强帮扶协作及对口支援，扎扎实实推进脱贫攻坚，在坚决打赢脱贫攻坚这场硬仗中起重要作用。省属国企在发展自身的同时，积极参与抗洪抢险、重大事故处理等应急救援工作和社会公益活动，履行社会责任，强化使命担当，展现国企形象。

建工集团承担了全省易地扶贫搬迁工程的建设任务，充分发扬了敢于担当、善打硬仗的精神，保质保量完成了迁建工程。建工集团2017、2018年以零利润EPC模式承担全省易地扶贫搬迁工程建设。两年多来，易地扶贫搬迁建设项目共计657个，总建筑面积532.12万平方米，安置5.7万户，20.4万人。建工集团下属14个总承包单位、4家设计院，派遣约4000名管理人员和6万余名劳务人员投入一线，全力以赴抓项目建设，目前易地扶贫搬迁建设项目住房建成率达100%。

此外，建工集团全力投入西藏玉麦小康乡村建设，目前56栋民居全部建成，藏族同胞搬进新居，还先后对口支持沅陵县茶溪村、团坪村扶贫工作，开展结对帮扶，推进精准扶贫。

当前经济下行压力大，省属国企正处在爬坡过坎的重要关口，要渡过难关、战胜困难，更需要调动各方积极性、主动性、创造性，湖南省国资委将继续深化国有企业改革，防止国有资产流失，确保国有资产保值增值。