1月6日，衡阳首条过江隧道（二环东路合江套隧道）举行通车仪式。

衡阳市委书记郑建新宣布衡阳二环东路合江套隧道正式通车。

二环东路合江套湘江隧道是湖南省第三条、衡阳市第一条过江隧道。

隧道起于衡阳市石鼓区华侨城二环北路与五一路交叉口，止于珠晖区京广铁路上行线西北侧。

红网时刻衡阳1月6日讯（记者 王敏）“现在，我宣布，衡阳二环东路合江套隧道正式通车！”1月6日上午，随着衡阳市委书记郑建新的一声令下，连接高新区、蒸湘区、石鼓区、珠晖区至高铁衡阳东站的黄金快速通道正式拉通，衡阳市立体交通网络又得到了进一步的完善。

二环东路合江套湘江隧道是湖南省第三条、衡阳市第一条过江隧道，是快速连接石鼓区与珠晖区的重要交通线，也是武广高铁衡阳东站通往市区的一条新的重要通道。隧道起于石鼓区华侨城二环北路与五一路交叉口，止于珠晖区京广铁路上行线西北侧，采用盾构法施工，分东线和西线，双向四车道。隧道全长1.8公里，总投资10亿元。

“首条隧道，承载的是大城衡阳梦。建成通车，体现的是最强执行力。水下穿越，开启的是发展新格局！”衡阳市委副书记、市长邓群策表示，随着隧道的顺利建成，衡阳市城区道路交通网络进一步完善，城市发展承载能力进一步提升，区位辐射带动作用进一步增强，成功开启了由“水上跨越”进入“水下穿越”的发展新局面。隧道建成通车，必将进一步促进“一江两岸”发展大融通，为加快建设名副其实的省域副中心城市奠定坚实基础。

一分钟左右！当天，记者进行了实地体验，从合江套湘江隧道石鼓区出入口进入，快速穿越湘江，到达合江套隧道珠晖区出入口，仅仅只花费了一分钟左右，非常便捷。

隧道介绍

由中建一局承建的合江套湘江隧道是衡阳市第一条过江隧道，是衡阳二环东路BT工程的一部分，该工程还包括菱形立交下穿通道、东洲湘江大桥及跨东风南路立交。

合江套湘江隧道起于石鼓区来雁新城中规划的北二环路与五一路交叉口，止于珠晖区京广铁路上行线西北侧，连接石鼓区与珠晖区，既是二环路的重要过江通道，也是武广高铁衡阳东站通往市区的重要通道。

隧道分为南线和北线，其中北线长约935米，南线长约932.2米，两线均为双向两车道。

每条线有上下两层，上层是行车道，下层呈“T”字型一分为二，一边是逃生通道，一边是电缆通道。