编者按：

他们，从战火硝烟中走来，从铁血军营中走出。

他们，有一个共同的身份，叫退役军人。

他们，生于不同年代，但一声“老兵”，就能激活魂魄和血脉。

老兵不老，戎装虽不在，军魂定永存。

红网时刻新闻推出系列报道《老兵不老》，敬请关注。

人物名片：罗坚，48岁，1971年6月出生，1991年3月入党。

红网时刻记者 陈彦兵 摄影 朱丽萍 湘潭报道

装配钳工、试车班班长、高级技师、特种车辆驾驶员，这些是罗坚目前的职业身份。

“生产标兵”“质量标兵”“岗位明星”“劳动模范”“最美员工”“党员先锋岗”“关键技能带头人”“阅兵保障二等功”“阅兵保障标兵”......这些是罗坚曾获得的荣誉。

退役了依然是尖兵。今年48岁的罗坚，1992年从部队退役进入江麓集团以来，时刻保持军人顽强拼搏、永争第一的作风，掌握了过硬的专业技能，奋战在国防事业一线最重要的岗位，多次被委以重任参加阅兵、军事比武保障工作，获得众多各级荣誉。

生产标兵

作为一名班长，罗坚深知必须要有良好的人品、精湛的操作技术和较强的沟通协调能力，需要用自己的一言一行去影响和带动员工。工作中，他认真做好“传、帮、带”，带领班组每位成员熟练掌握总装工艺的要求，按计划按节点，保质保量完成装配、试车任务。班组集体学习气氛浓厚，班风正，士气高，生产中能打硬仗，多名学徒成为车间生产骨干。车间生产大战期间，罗坚带领一班年轻小伙子每天加班加点干到晚11点后，完成车辆跑车、排故、保养、交验任务等生产任务，进一步推动了生产进度，缓解了生产压力。

罗坚在车间调试设备。

作为生产骨干和技能尖兵，罗坚参与了多型科研车的动力装配和试验保障工作。科研车技术状态不确定，设计上仍存在许多需要优化调整的地方，经常是装好了拆，拆了又装，他凭借耐心细致的工作态度和扎实的钳工装配技术，积极协助产品设计人员，对车辆动力各系统进行了反复的拆装和调试，完善了产品设计，优化了工艺，并随科研车进行陆上行驶试验，试验完成后又马不停蹄赶赴各地投身到军事比武装备的保障工作当中，凭借全面的装配技能和丰富的排故障经验得到了一致认同。

正是他的爱岗敬业、担当实干，让他多次被评为公司“生产标兵”“质量标兵”“岗位明星”“质量信得过个人”，2010、2011年还获评公司“劳动模范”，2013年获评湘潭市雨湖区“最美员工”，2015年7月被评为“中国兵器工业集团公司优秀共产党员”，2018年7月被公司评为党员领航工程“党员先锋岗”。

技术能手

进入总装车间以来，他先后参与了多系列多种军品车辆装配及多种民品车辆的生产任务。罗坚所在班组主要是负责车辆动力部分的后期装配，车辆试车、试水及各项试验，保养、交验、入库等等。车辆试车十分辛苦，冬天，寒风刺骨，滴水成冰；夏天，炙热难耐，汗滴如雨。遇到车况出现故障，只能在炎炎烈日下暴晒排除故障，车体甲板温度高达五六十度，动力舱温度更是高达上百度。有时为更换某零部件，皮肤经常被炙热的高温灼伤，疼痛难忍，罗坚总是率先爬上车子，苦活累活抢着干。

每年都会有新的学徒进来，罗坚始终坚持认真细致地教会每一位新人。

车辆交验是件比较棘手的活，前期工序留下的许多故障问题都集中体现出来，要求交验人员技术全面，耐心细致。每次交验前罗坚都会做好充分的准备工作，认真检查车辆每道环节，仔细保养，注重整车质量，提醒自己做到“三不放过”，即“细小问题不放过，原因不明不放过，故障未除不放过”发现问题，解决问题，并预防问题。

罗坚钳工装配技能过硬，排故经验丰富，工作中勤动脑勤动手，在多年的工作历程中，他运用自己所学的技术，解决了许多工作中出现的问题，带领班组成员啃下了一个个“硬骨头”，多次攻克技术难关，帮助车间解决了生产难题。罗坚还凭借对各型特种车辆摸索多年的丰富经验，结合日常出现频次较多的故障及一些疑难杂症进行归纳与分析，编制出了一套各型车《车辆常见故障及排除方法手册》，在车间推广使用。

2014年，罗坚被评为“湖南省技术能手”。2016年获评兵器集团公司“关键技能带头人”，同年9月还荣获“湘潭市优秀高技能人才”荣誉称号。

勇挑重担

罗坚带领试车班完成了历年来各型车辆的厂内、厂外试验及排故保养交验任务。多次驾驶各型车辆表演，接受上级领导对公司特种车辆性能演示检阅，多次参与国际军事比赛装备保障任务，国庆阅兵装备保障任务等，为公司赢得了赞誉，在行业和部队中树立了良好的形象。

2015年9月22日获“抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵保障二等功”荣誉称号；2017年8月荣获“庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵装备保障先进个人”称号，并被评为“阅兵保障标兵”；2018年在“国际军事比赛-2018”“海上登陆”比赛装备保障工作中表现优秀，被评为“先进个人”等。

2019年，罗坚再次出征北京，为国庆大阅兵进行装备车辆技术服务与维修保障。北京气候干燥，阅兵村条件艰苦，在长达四个月的维修保障日子里，罗坚每天守在训练现场，陪同受阅官兵一起查验每一台车每一处细节，一有任何突发故障、疑难杂症，罗坚就认真分析，积极开动脑筋，想方设法立即解决处理。

期间某型车在调整车姿平衡时，很难掌握好，而车姿不平，影响车辆在方队行进过程中的高度一致。罗坚查找原因，通过对车辆液压悬挂系统原理的细致分析后，自制了一套调整车姿的辅助工具，使车辆液压悬挂系统平稳性得到优化，在行进过程中车身左右平齐了，成功解决了车姿难调平的技术难题。