伊莱克斯大道西延线跨越京广铁路

2020-09-05 08:47:34 长沙晚报
作者:陈焕明 编辑:李丽
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4日,在历经11次既有线封锁施工后,伊莱克斯大道项目跨京广铁路桥最后一片长40米、重约147吨的预制箱梁缓慢跨过京广铁路,稳稳地落在铁路两侧的盖梁上,标志着该项目跨京广铁路箱梁架设工作全部完成。计划到今年底,项目将实现道路和桥梁主体完工,预计明年通车,届时伊莱克斯大道“断头路”将彻底拉通。

记者4日在伊莱克斯大道架梁施工现场看到,一台大型架桥机将一片147吨的箱梁稳稳吊起,再向前推送,悬空跨过京广铁路正线,最后落梁固定,在60分钟时间内顺利完成最后一片箱梁的架设。

“整个架梁施工从8月18日开始,每天仅有一个小时的架梁施工作业时间,必须完成喂梁、运梁、落梁及架桥机退回等一系列步骤。”中铁二十五局集团伊莱克斯大道项目技术负责人杨敏介绍,项目施工时间极为紧迫,他们必须严格做到精细合理、争分夺秒,否则将造成京广铁路列车运行时间的延误或推迟。

杨敏介绍,伊莱克斯大道西延段全长约1.573公里,规划路幅宽度46米,设计车速50公里/小时。其中,跨京广铁路桥是项目重难点控制性工程,跨线桥梁为双向6车道,桥宽31.5米,全长468米。伊莱克斯大道将从107国道处向西延伸1公里多,直达湘江路,建成后将极大方便周边百姓出行,促进片区经济发展,加快长株潭融城步伐。

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