融城之路，交通先行。

10月23日，长株潭一体化“三干”项目举行集中通车仪式，湖南省委书记杜家毫宣布：芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造项目通车！

10月23日下午，芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造项目正式通车。余劭劼 摄

“三干”项目建成通车，“半小时经济圈”加速形成，对于往返长沙湘潭株洲的市民来说，无疑是一个重大利好消息。今后，三市之间通行时间将由原来的1小时左右减少至半小时以内，道路更通达，出行更便捷，三市市民之间联系将更密切。

更值得期待的是，三市之间人流物流将更加畅通，产业联系更加紧密，必将为长株潭一体化发展增强基础支撑、注入强劲动力，有利于长株潭城市群发展成为引领中部崛起的重要增长极。

“三干”项目区位图

“三干”项目，即在既有道路上通过交叉节点改造、主辅道分离、增设辅道、强化智能交通管理、畅通起终点等措施进行快速化改造，总里程约86.1公里。其中长沙市45.45公里，分别由长沙市公建中心、长沙交通集团和湘江集团投资建设，于2019年7月底开工建设，历时1年3个月全部建成通车。

让我们重温一遍“三干”项目长沙段的基本情况：

●芙蓉大道快速化改造项目

其长沙段起于披塘路口，止于长潭交界处，全长12.8公里，主要对沿线6处交通节点进行改造，包括4座主线跨线桥梁、2座地下通道和8座人行天桥，从而实现全程无红绿灯快速通行。项目原定工期16个月，最终仅用14个月建成通车，按常规施工，这种快速化改造项目至少需要3年时间。

●洞株路快速化改造项目

其长沙段起于环保大道与万家丽路交叉口，沿环保大道往东，经振东路节点转向沿原洞株路公路，止于洞株公路长株界，全长16.25公里。项目主要通过9个节点改造，包括6座主线跨线桥、2处被交道上跨和1处被交道下穿，来消除原来的平交路口，使其成为一条全程无红绿灯的城际快速路。

●潭州大道快速化改造项目

其长沙段起于西二环罗家嘴立交，止于长潭界，全长15.5公里。项目共分三段实施，其中此次改造的为第二段从洋湖立交至莲坪大道，全长约2.3公里，路幅由原本35米扩宽至75米，道路由原本的双向六车道扩宽至主六辅四双向十车道；第三段为莲坪大道至长潭界，全长10.9公里，将统筹长株潭城际轨道西环线建设时序适时开工。

“三干”项目通车的背后，离不开数以千计的建设者的辛勤付出，是他们“5+2”“白+黑”“晴＋雨”式的工作努力，将一个个“不可能”变为“可能”。

让我们为建设者们点赞！

“三干”项目通车的背后，是全市上下一心、握指成拳，主动帮助协调解决项目推进中的各类困难和问题，简化办事流程，开辟绿色通道，缓解“燃眉之急”，为项目建设营造良好的环境，确保项目按节点顺利实施。

“两轨四连线”进展

2018年10月，长株潭城市群一体化发展首届联席会议召开，会议决定实施“三干两轨四连线”工程，助推长株潭融城。

“两轨”方面，长株潭城际铁路通过加开小编组动车、优化停靠站点、加密开行对数等措施，今年底可基本实现“小编组、高密度、公交化”开行的目标。长株潭城际轨道交通西环线建设全面展开，8个车站和5个高架区间全面开工。

“四连线”方面，潇湘大道—滨江路项目已完成主线建设，新韶山路—昭山大道、昭云大道—云峰大道、湘潭大道—铜霞路等项目正在开展工可完善、方案编制。

“半小时交通圈”未来可期

除了“三干两轨四连线”，围绕长株潭“半小时交通圈”，还有一批交通项目正在加紧规划中。

道哥从今年9月27日召开的长株潭城市群一体化发展第二届联席会重点工作推进会议上了解到——

株洲到长沙的轨道交通连线目前已进入正在编制的《长株潭都市圈轨道交通规划》，力争在“十四五”期间启动建设。

长株潭高速公路大环线项目得到交通运输部支持，原则同意纳入国家高速公路网规划。

“两岸一线”联通工程、长株潭组合港等项目，正在加紧推动规划编制、方案对接等前期工作。

未来长株潭一体化这么干

作为全省发展基础最好、资源最密集、创新最活跃的区域，长株潭一体化已成为湖南着力打造“三个高地”、担当“四新”使命的战略枢纽和强劲引擎。

今年8月18日，杜家毫在第4次率队实地调研督导“三干两轨”项目时强调，长株潭一体化本质上是经济一体化，不是行政一体化，要保持定力，真抓实干，依托“三干两轨”骨干路网，把“半小时交通圈”和“半小时经济圈”紧密结合起来，加快推进长株潭一体化。

包括“三干两轨四连线”项目在内，长株潭一体化发展在规划融合、交通共建、要素流通、产业协同、民生共享等方面取得重要进展，三市市民切身感受到一体化带来的巨大变化，共享一体化创造的累累硕果。

随着“三干”项目集中通车，下一步，长株潭三市和相关省直部门将这么干——

进一步加快配套项目建设，在年底前全面完成交通安全、道路管理、绿化美化等附属设施建设；

进一步加快经济走廊发展，依托“三干两轨”骨干交通网络，合理布局产业项目，加快形成特色产业带，合力打造“半小时经济圈”；

进一步加快民生福祉改善，总体规划、分步建设大型商住区，高品质打造长株潭融城小镇，更好地改善民生、推动增长、促进高质量融城。

从1小时到30分钟

长株潭拉近的

不仅仅只有地理时空距离

更有三地市民之间的心理距离

相信随着长株潭一体化战略的持续推进

未来三市市民定能享受到更多发展带来的红利