货拉拉通过就业扶贫的方式，帮助平台2853名贫困县司机实现脱贫。

红网时刻12月8日讯（通讯员 王雅悦 记者 黎鑫）2020年是全面建成小康社会目标实现之年，也是全面打赢脱贫攻坚战收官之年。近日，互联网+物流头部企业货拉拉发布数据显示，今年以来，他们通过就业扶贫的方式，帮助平台2853名贫困县司机实现职业身份转换，在平台提升收入和实现脱贫。

2017年初，满怀壮志的邓飞贷款买了面包车，本想通过跑网约车赚钱养家，但云南广南县地处贫困地区，人流量小，打车需求少，收入一直不稳定，难以负担全家的开销。在朋友的推荐下，他来到东莞加入了货拉拉平台成为货车司机。

3个月总里程数29914公里，月均150笔订单，勤奋的邓师傅现在每个月能有12000元左右收入，是他在老家收入的两倍多，一般他每个月都会寄出7000元补贴家用。2019年他攒够了钱新盖了几间房屋，搬出了以前的土砖房，两个女儿的学费再也不用愁了。

邓飞说，“生活是公平的，努力终将获得回报。”如今，他依然为家人奔波，但稳定的货运收入以及相对自由的工作，让他有了安全感。

来自贵州沿河县的女司机杨彩玲也是脱贫司机群体中的一员。作为女司机，她从不嫌累，从早忙到晚，有时接到长途订单甚至凌晨才能回家，这样的急单很多时候男司机都会权衡接单，但她却从不挑单。

离开家乡的生活也许开始得并不那么容易，但杨彩玲说，在老家工作一个月只能赚2000多元，但在货拉拉平台上能够通过自己的双手多劳多得，收入的提升也能够满足各方面的需求。

作为互联网+物流的头部平台，目前货拉拉业务范围已覆盖全国352个城市，平台月活跃司机数量达48万人次。今年疫情期间，不少行业都受到了冲击，货拉拉更是积极响应国家“灵活就业”的号召，吸纳各行各业人士加入平台，为他们提供更多的就业机会。据统计，今年疫情期间已有超17万人加入货拉拉并成为活跃的接单司机。

数据显示，目前货拉拉平台来自国家级52个贫困县的司机有2853名，加入平台后收入较之前也提升了30%-40%。为了帮助新进货拉拉司机全方面提升自己的专业能力，货拉拉还于2019年1月上线"货拉拉大学"，司机群体可以通过图文、视频、音频等形式学习专业技能和服务规范。

随着我国物流行业的不断发展以及需求的增长，据艾瑞咨询《2019年中国同城货运行业研究报告》显示，在未来3到5年，行业预计增速在5%到7%左右，2020年，市场规模将达万亿级。未来，货拉拉将在积极拓展平台业务的同时，推出更多面向司机的利好政策，为更多想要加入平台的新生力量提供便利和帮助，助力货拉拉司机过上“有钱”“有面”“有自由”的生活。