长沙高铁会展新城11条主干道路全部建成 形成“五横四纵一环”交通格局

2020-12-11 09:29:47 长沙晚报
作者:颜家文 编辑:陈加宁
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长沙晚报12月10日讯(全媒体记者 颜家文 通讯员 刘思源 陈苹)近日,长沙高铁会展新城会展片区南北向交通主干道东四线、东六线顺利通过联合预验收,提前完成年度目标任务,标志着总面积约30平方公里的会展片区11条主干道路全部建成,形成“五横四纵一环”交通格局。

会展片区“五横四纵一环”主干路网包括劳动东路延长线、上湾中路、中轴大道、香樟东路、黄江大道(五横),金桂路、高塘坪路、东四线、东六线(四纵),滨河东路—螺塘湾东路(一环),11条道路共计约40公里,总投资约30亿元,由长沙城发集团下属长沙市长东投资发展有限公司投资,中建五局承揽施工。

“五横”之一黄江大道全长约4.9公里,规划路幅宽46米,双向6车道,是东西向交通主干道。黄江大道有1.8公里与原老黄江公路重合,老黄江公路横穿长沙县黄兴集镇,两侧楼盘林立,物流园及村道出入口众多,交通流量非常大,施工组织和征拆协调异常艰巨,经过建设单位多方协调,攻坚克难,确保按期建成通车。

“四纵”中东四线连通滨河路和湘府路,全长约4.5公里,总投资7.9亿元,其中道路投资约3.6亿元,地下综合管廊投资约4.3亿元,为片区投资最大的道路工程。东六线为片区南北向城市主干道,全长约5.8公里,总造价5.8亿元。

自2015年劳动东路延长线启动建设,至东四线、东六线全部完工,一共历时五年。今年,按照市委市政府“大干一百天实现双过半”总体部署,长沙城发集团发起“百日大会战”,片区各道路工程项目掀起了建设热潮。

据了解,东四线和东六线将在12月底具备开放交通条件。届时,片区交通条件将进一步优化。

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