红网时刻2月10日讯（冷水滩站记者 雷中祥 周小荣 王操）交通兴，百业兴。近年来，冷水滩区聚力发力，推动交通建设多点开花、齐头并进，织密了公路交通网络，四通八达的道路网络在方便人们出行、带来更多发展机遇的同时，也为冷水滩区经济高质量发展交上了一份精彩答卷。

农村路从“走得了”到“走得好”

从建设到养护，从“走得了”到“走得好”，不断延伸的高品质农村公路，成为当地百姓的致富之路。“十三五”期间，冷水滩区全力推进“四好农村路”建设，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，不断完善农村路网结构，促进了农业生产互联互通，为乡村振兴提供交通运输保障。

坐落在冷水滩区牛角坝镇西北边陲的麦子园村，由于交通闭塞、资源匮乏，人们的生活普遍贫困落后。2015年，在外创业的80后青年周长友当选村支部书记后，带领村民发展林果和药材种植产业，并成立了永州市麦子园种养专业合作社。产业找准了，打通对外通道成为当务之急。

2016年，在冷水滩区交通运输局的支持和帮助下，为麦子园村实施农村公路提质改造工程，对4.257公里的路面进行升级改造加宽。三年来，麦子园村又陆续实施了近8公里的农村通畅公路计划，将该村与普利桥镇许家村3公里的路段、麦子园村与东安县社塘村1.2公里的路段全部拉通了，实现了村与村之间、镇与镇之间、县与县之间的路网连接。

“以前毛草丛生，是条牛路，晴天一身土、雨天一身泥;后来建设了水泥路，再到现在的柏油路，我们是越走越幸福，特别是不久可能还会通上公交，我是说不出的激动，感谢党的好政策啊！”牛角坝镇麦子园村村民尹美华对道路的变化表示由衷地开心。

2018年，麦子园村成立了200亩专业的泡菜种植基地与深加工厂房，确立了以泡菜产业为主导的产业发展之路。2019年，麦子园村成功摘除了省级贫困村的帽子，贫困户基本实现了全面脱贫。

“十三五”期间，冷水滩区新修农村公路280公里，共完成了450公里的农村公路提质改造工程，其中31个省级贫困村完成了80.6公里的任务；共完成自然村通水泥（沥青）路136公里，其中省级贫困村完成了45.39公里的任务，确保25户/100人以上自然村100%通水泥（沥青）路。2016年至2020年，冷水滩区委、区政府以“以奖代补”的形式，修建了计划外通畅公路269.166公里，其中省级贫困村修建了89.28公里。农村因路而美、农业因路而兴、农民因路而富，农村群众获得感、幸福感、安全感大大提升。

城乡公交投入运营 群众出行更便捷

交通出行，事关民生。冷水滩区立足于民生交通，加快推进城乡公交一体化建设，将公交服务网络延伸覆盖至乡镇农村，让城乡群众享受更安全、更舒适、更便捷、更优惠的公交出行服务。

2020年12月29日，冷水滩区城乡客运（公交）一体化线路正式开通，广大农村的老百姓，也能和城市一样，坐上干净、快捷的电动公交。

在冷水滩区蔡市镇公交站，巴洲滩村村民蒋先飞一大早就坐上了首班蔡市镇开往冷水滩市区的公交车，相比以前坐5元票价的客运汽车，本班公交全程只需3元钱，快捷、实惠及优质服务让蒋先飞高兴不已。“车费便宜了、速度还快，让我们蔡市老百姓享受到市区老百姓的出行待遇，我们由村民变成了市民，非常感谢党和政府，今天出行很开心。”蒋先飞说道。

冷水滩区首批城乡公交共有9条线路，主要为城区往返蔡市、黄阳司、上岭桥镇等镇村，运力统一采用现城区所用新能源公交车。此外，根据运营协议计划，2021年5月1日前冷水滩区将开通所有乡镇主要线路公交车，2021年内实现全区乡村全通。随着城乡客运路线的陆续开通，城乡客运环境极大改善，群众出行更便捷。

高科园路网加速成型 激发产业活力

路网建设是园区发展的加速器，近年来，冷水滩区全力推进道路建设，进一步拓展园区发展空间，优化区域路网布局，提高园区整体形象，为产业发展带来更多机遇。

永州大道河西段是高科园主干道，3年前这里还是水泥混凝土路面，道路狭窄，交通拥堵。2017年开始，冷水滩区用了一年多时间对它进行快速公交规划及后续配套工程完善。如今的永州大道河西段，平坦宽阔，交通通畅，不仅成为承接产业转移的“丝绸之路”，更是一道亮丽的城市风景线，对园区发展和交通出行都带来极大便利。

“对我们的物流运输方面方便了很多，另外一个就是员工上下班也是非常安全。”湖南锐祺科技有限公司总经理刘佳介绍道。

近年来，冷水滩区全面新建改建15条主干道路，“四纵八横”路网骨架基本成型，加速推动产业落地升级。如今，沿着高科园各大路网，一家家企业相继入驻，一栋栋厂房拔地而起，园区重点项目建设如火如荼。2020年，全区高新技术企业总数达到45家，居全市首位。

大道通途，畅行致远！一条条不断延伸的道路，见证着城市建设的嬗变，也为脱贫攻坚和乡村振兴提供助力，为冷水滩区经济社会高质量发展插上腾飞的翅膀。