2月17日,长沙市云栖路由西往东方向车流量较大,车辆行驶缓慢。
“堵车不要慌,先发个朋友圈,反正哪哪都堵”“一条长龙堵到发蒙,老公说先踩一脚吧,明天再回”……2月17日是春节假期最后一天,意料中的返程高峰没有爽约,不少人的朋友圈被各种堵车经历、导航App中显示为红色的拥堵路段霸了屏。
昨日截至23时30分,由于车流量大,省内高速仍有多处交通管制。比如,G5513长张高速益阳段朝阳收费站、S71华常高速益阳段128公里处迎风桥枢纽、S20平洞高速益阳段桃花江收费站、G5513长张高速常德段、G55二广高速常德段、G56杭瑞高速常德段、G0422武深高速株洲段、G72泉南高速株洲段、G60沪昆高速湘潭段、G4京港澳高速湘潭段昭山与马家河收费站、G0421许广高速衡阳段、G4京港澳高速衡阳段、G76厦蓉高速郴州段郴州南收费站、G4京港澳高速郴州段、G0421许广高速郴州段、S31宜凤高速郴州段等处。
据统计,1月28日至2月16日(正月初五),春运前20天,湖南省累计完成客运量1708.42万人次,同比2019年下降59.72%,同比2020年下降48.58%。
正月初六达到假期车流量峰值
记者从长沙市交警支队获悉,春节期间,长沙城区活跃车辆较平常明显下降,道路交通整体畅通。受疫情防控影响,来长人员以省内中、短途为主,热度也较其他法定节假日有明显下降。
春节期间,城区活跃车数从正月初三开始逐日增加,受返城高峰影响,初六达到节日交通高峰。2月17日,潇湘晨报记者从长沙市交警支队获悉,截至早上8时,长沙辖区起雾,47个收费站采取了车辆只出不进的临时交通管制措施。大概9时20分管制解除。
正月初六城区交通状况相对最为拥堵
正月初六为放假最后一天,进城需求最大,城区交通状况也最为拥堵,截至发稿前,长沙交警预测当天城区活跃车数将达到88万辆,但城区交通仍处于畅通状态。拥堵时段主要集中在13时至15时和18时至20时。
预测正月初六达到整个春节假期车流量峰值,13时至20时为返程流量高峰,车流量集中的路段有云栖路(长沙收费站至猴子石大桥)西往东、岳麓大道(长沙西收费站至绕城高速)西往东、长沙大道东往西、营盘路隧道西往东、人民路(红旗路至亚大路)东往西、花侯路(劳动路至机场高速)南往北等进城通道以及城区的各大热门景点、商圈、火车站和机场等周边道路。
正月十五交通繁忙程度达到峰值
根据大数据分析,春节后返程车流特征不同于其他法定节日,时间分布较为分散,呈现节末“逐日返程”现象,预测从2021年2月18日早上7时起陆续出现返程车流,活跃车数逐步上升,每日15时至18时为高峰,在2月26日(正月十五)车流量和高峰时段拥堵指数达到峰值。同时,在热门商圈、饭店周边车流量逐渐增加。
第一阶段(初七至初九)交通状态仍旧低于往日水平,交通流主要集中在各进城通道、火车站和汽车站周边,高峰时段压力低于往常。
第二阶段(初十至正月十四)城市逐步恢复往常生活、生产水平,交通需求增加明显,正月十一(周一)高峰交通繁忙程度较为凸显,预测晚高峰18时拥堵指数将达到2以上。
第三阶段(正月十五),2月26日当天为元宵节加周五,预测城区交通繁忙程度达到年后峰值,从下午开始五一商圈、各大饭店周边交通需求增加,周边道路车流量较为集中。
预测2021年春节后大部分个体户、经商人员在正月十五(元宵节)前返程,城区交通恢复往常工作日状态,城区活跃车数为节后流量峰值。
从初七开始后工作日将会出现双高峰,学校暂未开学,仍低于平常工作日高峰水平,高峰拥堵指数最高值呈逐步上升趋势,预测元宵节当天会迎来出行高峰。