长沙地铁6号线

河西段左线全部洞通

全线预计年底试运行

记者从长沙市轨道交通集团获悉，随着地铁6号线湖南商学院站至白鸽咀站区间左线顺利洞通，标志着该线路河西段实现了单线贯通，为线路的年底试运行，打下了坚实基础。

随着“信和六号”盾构机刀盘缓缓破洞而出，长沙地铁6号线湖南商学院站至白鸽咀站区间的左线实现了顺利洞通。湖白区间全长898米，沿桐梓坡西路东行，区间隧道主要穿越地层为全风化板岩及强风化板岩，地质条件复杂，盾构掘进参数要求高，地表沉降控制严格。

△ 记者在白鸽咀站的上方看到，整个湖白区间是沿着桐梓坡路铺设的，作为城区主干道，这里人流量车流量都非常大，身后的白鸽咀站施工现场，还得保证桐梓坡路双向两车道通行，施工场地非常狭窄，渣土外运比较困难，同时，地面的沉降控制，管线的穿越都是这个区间施工的难点。

在出渣运输条件非常严格、施工环境复杂的情况下，施工方科学分工，一手抓安全、一手抓施工生产，24小时分班作业，实现了该区间左线贯通，这也标志着地铁6号线河西段左线全线贯通。

目前，地铁6号线全线

67个单线盾构区间

已完成53个洞通

为后续全线区间洞通

提供了有力的保障

也为6号线年底试运行

打下坚实基础