编者按：“韶山连井冈 湘赣今更红”。6月18日，首趟韶山至井冈山红色专列发车，即日起，红网时刻推出《穿行湘赣边》系列报道，前往韶山、湘乡、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、井冈山等地，走进红色景点、分享红色故事，展现乡村振兴新貌。

攸县站。

红网时刻记者 李璐 何青 王进文 攸县报道

攸县火车站位于株洲攸县城市联星街道东部，建于1973年。隶属中国铁路广州局集团有限公司株洲站管辖，现为三等站。

2015年7月1日，攸县火车站因故停止办理客运业务。2019年，随着醴茶铁路由南昌铁路局划归广州铁路局，醴茶铁路恢复客运计划提上日程。2020年6月30日，攸县站恢复客运。

今年70岁的刘解宜，年轻的时候积极投身湘东铁路（现名醴茶铁路）建设，修好了铁路，又在攸县火车站工作，一干就是近40年。2011年退休的他，可以说在攸县火车站贡献了自己大半辈子的青春。

1970年，刘解宜加入湘东铁路（今醴茶铁路）12万建设大军，成为其中的一员，全靠手挖筐挑肩膀扛，“当时铁轨和枕木都是用人工抬上去的，没有什么机械设备，就是坚持不懈努力干。”说起以前的工作，刘解宜脸上满是骄傲，“我们那个年代，搞信号工作就是扳道岔，都是人工去做，现在都是现代化了，很先进。”

当第一次听说韶山至井冈山红色专列要经过攸县时，作为老铁路人的刘解宜，兴奋不已。“我家里90岁的岳父得知此事，特地打电话给我，说他到时候也要去韶山、井冈山看一看。”刘解宜准备到时候把家人朋友还有老同事们都一起叫上，组团乘坐红色专列去旅游。

一条红色专列，不仅能让人回顾红色历史，触摸红色足迹，在列车行驶的沿途，不断播撒红色文化的种子，更是红色血脉的赓续，革命精神的传承。

“感恩先辈的付出，才有我们现在的好生活。希望更多的年轻人来攸县看看，把这种艰苦奋斗的精神一代代传下去。”刘解宜说。