2021湖南航空制造业合作对接会签署13个合作协议和项目 涉大飞机产业等多领域

2021-07-18 09:05:40 红网
作者:廖洁 冯竞萱 陶韬 编辑:马丽红
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2021湖南航空制造业合作对接会在长沙举行。

红网时刻7月18日讯(记者 廖洁 摄影 冯竞萱 通讯员 陶韬)7月17日上午,作为2021湖南(国际)通用航空产业博览会专题活动之一,2021湖南航空制造业合作对接会在长沙举行。现场,共有28个省内外企业和单位签署13个合作协议和合作项目,涉及大飞机产业、多用途轻型运输机研制、航空新材料、机载系统、航空传动以及整机采购等多领域的合作与开发。

其中,SA750多用途轻型运输机项目是瞄准未来支线航空物流运输、应急救援、短途通勤等领域的巨大市场需求,研制的一款载货能力大于3吨、具备短距起降能力的多用途轻型运输飞机。湖南山河科技股份有限公司总经理邹湘伏介绍,该飞机国产新型涡桨发动机,整机国产化率100%。项目的量产,将对全省航空产业链起到牵引和带动作用,有效提升湖南航空产业链研发、设计、试验、适航、制造、维修、服务等各环节的整体技术和规模水平,最终在湖南打造中国“多用途轻型运输机产业基地”。

湖南航空航天工业诞生于上世纪五十年代初期。经过多年发展,湖南已成为全国重要的中小航空发动机研制基地、飞机起降系统研制基地和航空器综合维修保障基地,具备较好的产业基础、技术沉淀和品牌知名度。

目前,全省涉航重点企业近500家,产值超过600亿元。其中,株洲形成了中小航空发动机及小微型燃气轮机、APU、发动机配套零部件、通用飞机、无人机等整机产业链;长沙的飞机起落架和机轮刹车系统、减速传动系统、航空航天材料、机载显控设备等产业集聚不断提升;湘潭、岳阳、衡阳、常德、郴州、娄底等地区重点发展高强轻质合金及大型构件、复合材料、航空线缆、惯导器件等产品,并不断推进产业集聚。

“十三五”时期,湖南省中小航空发动机产业集群规模和竞争能力居全国第一,研制的第四代涡轴、涡桨发动机填补了国内相关领域空白;飞机起落架系统和机轮刹车系统技术水平全国领先,并已配套国产大飞机C919;航天磁性材料、碳化硅纤维、铝锂合金等航空材料以及激光/光纤惯导组件、高精度北斗芯片、机载计算机及显控设备、轻型运动飞机与旋翼机研制等技术产品处于国内先进水平;中小航空发动机、飞机起降系统和轻型通用飞机等优势产品,分别占据国内民、通用航空市场70%、70%的市场份额。

近年,湖南省相继出台《加快航空制造业发展的若干政策措施》《大力推进航空航天产业链发展的若干政策措施》等政策措施。特别是去年获批全国首个全域低空开放试点后,湖南省政府专门出台了《关于支持通用航空产业发展的若干政策》,提出了十二条支持举措,从政策上加强对通航产业发展的引导与扶持,希望在壮大航空发动机制造、飞机制造产业、打造一批国家级重点通航制造企业等三个方面取得重要突破。

“湖南在航空产业方面底子好、机制新、潜力大,越来越多的湖南企业加入到大飞机事业队伍。”中国商用飞机有限责任公司采供部部长陈亚红说。目前,仅在产品方面,湖南与中国商飞开展合作或正在探讨合作的企业从刚开始的25家增加到54家,未来将共同打造湖南中国商飞大飞机产业配套体系。

2019年,中国商飞与湖南合作,联合全国15家单位开展飞机地面动力学试验平台建设,建立国内唯一、国际领先的大飞机地面动力学试验平台。中国工程院院士黄伯云说,该平台的建设,还将更多聚集全国优势力量,攻克卡脖子关键技术,在长沙建立一个具有世界先进水平的飞机起降系统研发和产业化基地。

“紧紧抓住重大的战略机遇、政策机遇、市场机遇、改革机遇,湖南正在努力打造世界一流的中小航空发动机及航空航天装备产业集群。”湖南省工信厅党组书记、厅长毛腾飞说,力争到2025年,全省航空制造业营业收入突破1000亿元,打造成全国航空产业的创新高地、人才重地、投资洼地。

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