文/吕高安

冬季早至，湖湘大地却留驻秋高气爽。

在新宁县回龙寺，我钻进湖南路桥线子岭隧道工地。工人和机械，甩开膀子在开挖、支护、衬砌。洞内温暖如春，秩序井然，地面一平如洗，简直颠覆你对工地的概念。

线子岭隧道施工，简直颠覆你对工地的概念。吕高安摄

湘西南邵阳县白仓至新宁县回龙寺——满载我负箧曳屣求学梦之地，在建一条高速公路。日前，我怀着特别的情感，调研了这条“襁褓路”。

工地“亲情墙”

路基工程快搞完，但一标工地上，一块块“亲情墙”新鲜依旧。一张张笑脸，是农民工的亲人，仿佛正从墙上走出，与我们握手、交谈。

工地领导与农民工在“亲情墙”前。吕高安摄

农民工大多来自贵州四川等地，家里上老下小，好几双眼睛巴望着他们。他们是全家的顶梁柱，也是工地顶梁柱。为多赚钱，他们不知疲倦，专挑重活脏活干，常常在高空作业、危险岗位上来来去去。

来自江西的混凝土工江红盛，钢筋工王伟坦率说，自己有时忽视戴安全帽、系安全带，高空作业存在风险。为此，业主、施工单位有关领导，将特请他俩到“亲情墙”前，一字一句转告了亲人的嘱托。

七尺汉子流下忏悔泪水。从此，他俩模范遵守安全规程，而且经常扯扯伙伴的袖子，让多看一眼“亲情墙”。对于极个别“顽固分子”，他俩协助工地领导发“狠话”：你一旦出事，将面临“两改一归”，老婆改嫁，小孩改姓，财产归别人。

管用！“亲情墙”似纽带，将农民工与安全生产紧紧联系。

28岁的李帅，是中交路建一标项目部安全总监，我问“亲情墙”的来由。他说，白新公司老总张军有张“婆婆嘴”，给参建单位不停地念“安全经”，说农民工是安全隐患最大，又是最需要安全的人。所以，除了业主的“规定动作”到位，他们还打起“亲情牌”，把每个农民工与亲人的合影挂在工地。

大桥“诗意”

冬阳洒路，一会到了夫夷河一号大桥。它是横跨资江支流夫夷河的第一座高速公路大桥。工人们正在铺装大桥桥面，安装护栏。经8个多月的栉风沐雨施工，大桥基本建成。

夫夷河大桥两岸冬日春意。吴葵葵供图

驻足桥上，夫夷河满目清纯，它千百年来，灌溉着两岸，水津渡刘家、水西唐家、沿滩、花石桥、油塘等十几个村野，连成一片可视的肥地沃野。两岸早已收起金色的稻浪，暖阳将本该冬眠的枝叶虫草唤醒，与萝卜、白菜、菠菜、红菜苔等，或袅娜、或壮实地衬托着宁静和谐。

河面飘来薄薄青雾，与升腾的炊烟相融，怀抱着农舍。乡亲们有的田野劳作，有的熏烤腊货、猪血丸子，有的含饴弄孙。牛羊成群、鸡鸣犬吠的场景，多么亲切。少时，我自此沿夫夷河，步行到数公里外的邵阳县塘田镇读书。一路艰难跋涉，而又亲情满满。最刻骨的，是春夏时节，洪水泛滥，夫夷河野性暴露，两岸百姓过渡维艰，多想天降大桥呀！

我就读的县四中，前身是闻名遐迩的“南方抗大”——塘田战时讲学院。伫立大桥，河水绕膝，青山环抱，红旗猎猎，塘院旧址更显虎踞龙盘之势。

真庆幸，大桥建设“折腾”快一年了，沿线生产生活秩序，似乎未受影响，两岸依然壮丽，山水可视度有增无减。

工程师胡宇是个灵泛小伙子，见我疑惑，他指指桥面，提醒我注意观察。钢筋水泥，预制构件，摆放整齐，大桥建材“颜值”真高。他介绍，白新公司督促承包人，严把建材进场关、检测关、施工关。并挂起边坡绿网，设置沙袋、泥浆清洗池、隔音屏障，及时清理废弃零部件......

大桥虹跨，久梦成真，我有幸先睹为快，不禁吟诵起南唐冯延巳的诗句：“独立小桥风满袖，平林新月人归后。”

“一会三卡”在线

沿线走来，青山绿水，其实裹藏着大量的溶洞，红粘土，以及古滑坡体，生态较为脆弱，水环境、空气环境要求高。有4座桥梁，从国道、省道、铁路“头顶”上跨过……白新高速安全环保风险大，任务重。

怎么办？项目建设者实事求是，科学管理，按规矩来。

规矩是1，决不做0.9。什么安全环保培训呀，安全文明操作规程呀，隐患排查呀，经费保障呀，上级怎么强调怎么搞。

调研中，项目管理人员言必称“一会三卡”：安全生产班前会，施工作业要点卡，风险提示卡，应急明白卡。这是时兴的“规定动作”。今年，光是“一会三卡”劳动竞赛，白新公司就组织搞了3轮。第一轮不合格者参加第二轮竞赛，第二轮不合格者参加第三轮，一轮又一轮地“擂”。全线3000多一线作业人员，被“擂”得合格率达97.75%。

白新高速安全文明施工掠影。吕高安摄

二标线子岭隧道挖掘工易元清、刘湘黔告诉我，开始他俩对“一会三卡”不太重视，考核当场出丑。他俩不服气，于是有空便掏出小卡片看看，像小伙子“晒”女友照片。第二次考核就有80多分。

“一会三卡”落实到日常才是目的。其实，开工伊始，白新项目便实施信息化、智能化管理，每一个作业岗位、每一个建设者都进入监控视频。一标对安全文明施工到位者，发放了“行为安全之星表彰卡”，农民工凭卡换取日常生活用品。二标省路桥来得更直接，共发放现金4万多元。业主对两个标段共发放安全奖80.86万元，罚19.5万元，并清退30多人。

系列措施见实效，白新高速至今未出现一起安全事故，多次获评省交通运输系统、湖南高速集团系统安全生产、平安工地建设先进单位。真正实现了零死亡，实现了从“要我安全”，到“我要安全”；从“我会安全”，到“我又安全”。

感谢阳光，冬日胜春。“襁褓路”日新月异，茁壮成长。