2021年12月26日，湖南省高速公路交通警察局怀化支队麻阳大队民警刘科求与过往车辆的驾驶员交谈，提醒安全驾驶。 图/受访者提供

刘科求是湖南省高速公路交通警察局怀化支队麻阳大队民警。2009年大学毕业后响应国家号召去当兵，2011年从鼓浪屿“好八连”退役后，2013年通过公务员招考，成为了一名湖南高速警察，值守在雪峰山脚下。

从警七年多来，刘科求遇到过很多起事故，有自然灾害，也有车祸、起火等人为事故。他曾在冒着浓烟的起火隧道中救出被困群众，也在冰雪天气中和同事们徒手推着小车疏散交通。有网友称赞他“无惧冰与火”。

消防队员赶到后，他仍负重进入起火隧道

2018年7月2日，两辆货车在G60沪昆高速西往东方向雪峰山隧道内发生刮擦，引发燃烧事故。刘科求收到警情后，迅速带领“第一梯队”赶赴事故现场疏散群众。“我赶到现场时，看到隧道冒着浓烟，一名司机已经受伤，一些车上的乘客都在往外跑，脸上全都是惊慌失措的表情。”刘科求回忆。

当得知隧道深处还滞留一台满载乘客的大巴车时，刘科求不顾滚滚毒烟、炙热火流，立刻和同事戴上普通防尘口罩逆行而入。两个人在隧道里摸索数公里，及时找到滞留大巴车，将30余名乘客转移至安全区域。

此时，消防队员也赶来了现场。但由于对隧道内情况不如常年在此巡逻的刘科求了解，为核实隧道内是否还有装载危险品的滞留车辆和受困人员，刘科求再次负重15公斤的防毒面具，冒着50多度高温，艰难地靠近现场。

在此次救援过程中，刘科求先后3次进入事故核心区域，对隧道内滞留的37辆车（5台客车、14台货车、18台小车）进行逐一检查。最终，安全疏散群众351人。由于处置及时、措施得当，除事发时追尾驾驶员受轻伤外，隧道内无一人伤亡。

事后，刘科求因长时间吸入有毒浓烟，造成肺部轻度感染，连续大半个月时间呼吸都受了影响。但值与不值，他用行动回复了。

冰雪来袭，他带着同事徒手推车疏散交通

刘科求所在的麻阳交警大队位于大湘西山区，海拔较高，多位于临崖临桥路段，遇到冰雪天气极易造成桥梁路面结冰打滑。

2021年12月25日起，一场大雪给辖区交通通行带来极大考验，而辖区所在包茂高速又是连接南北的交通要道，看着路上厚达十几厘米的积雪，刘科求下定决心，“无论如何，也不能造成大面积拥堵。想尽一切办法，也要让大家安全回家”。

次日凌晨，刘科求带队巡逻至包茂高速南往北方向2111-2114路段时发现，该区域有一段350米左右的连续上坡，因路面积雪，该路段形成了一个堵点，很多车辆打滑以致缓行甚至无法通行。

考虑到现场滞留车辆太多，刘科求决定让小轿车先行。但因天气原因，很多司机没有雪天行车的经验，车辆打滑无法顺利爬坡。刘科求只能带队徒手推车助力这些小车驶离现场。通过三天三夜的努力，所有车辆顺利通过辖区，辖区未发一起由于交通事故引发的大面积拥堵，未接到一起由于滞留时间过长引发的投诉。

“既然选择了这份职业，就要对得起它，也得对得起自己。”刘科求说。