省政协委员冯江华。

红网时刻1月16日讯 （记者 郭薇灿 王诗颖 何青 李赛凤 摄影 陈杰 视频剪辑 张兴莎 陈奥男）“作为轨道交通装备产业的科技工作者，在全面落实‘三高四新’战略定位和使命任务中将大有可为。”1月16日下午，省政协委员冯江华在第一场“委员通道”上，与大家分享了他的自豪与骄傲。

半年前，“复兴号”高原双源动车组在西藏正式运营，实现了“复兴号”在31个省区市的全覆盖。湖南的株洲电力机车有限公司、株洲电力机车研究所等企业作为主力军，成功研发了电力动力车、牵引传动系统和列车网络控制系统等核心技术和装备，实现了世界首创的“内燃+电力”双动力牵引模式，保障动车组在“世界屋脊”安全可靠运营。

近年来，湖南轨道交通产业发展势头强劲。研制了世界领先的牵引与控制系统，使复兴号实现世界最高商业运营速度；研制了世界最大功率重载货运电力机车；创建了新一代高速列车永磁牵引技术；开创了城市轨道交通新制式，全球首发自主导向虚拟轨道列车……湖南正在打造世界级的轨道交通装备产业集群，推动轨道交通发展。

“践行‘三高四新’战略，湖南轨道交通装备产业必须坚定不移地打造原创技术策源地，加快实现高水平科技自立自强。”冯江华介绍，中车株所正在参与研发新一代轨道交通装备，包括：打造指标更加领先的时速400公里高速列车；时速600公里磁浮列车系统。为人民出行和经济发展，提供更加优质高效、更加绿色智能的交通装备。同时，还积极融入双碳战略，以高铁电能变换及其控制技术为基础，提供零碳低碳解决方案，实施风光储一体化工程，打造先进高效的技术装备及其产业。

而作为一名政协委员，冯江华表示，他将时刻铭记自身的使命和责任，积极投身科技创新，持续关注湖南重点先进制造业发展中产业链、供应链还不健全问题，部分关键技术和关键零部件受制于人等问题，积极参政议政、建言献策。