红网时刻2月14日讯(记者 杨滋 通讯员 李小洋 实习生 王怡瑶)千里湘江第一座公路大桥不在长沙,是建于1961年的湘潭一大桥,比长沙的橘子洲大桥还要早十多年。
在当年,机械化还尚未普及的年代,一场人海战术建起这座湘江一桥,3000多名建桥工人夜以继日地辛勤劳动,战员、学生、工人、干部热情的参与,共达40万人次的义务劳动,才建造出如今这屹立了56年之久的湘江一桥,据说,长沙橘子洲大桥也以湘潭一桥为样板建造。让我们随着航拍镜头在这座大桥上来“飞越”一下吧。
来源:红网
编辑:康晓乔
红网时刻2月14日讯(记者 杨滋 通讯员 李小洋 实习生 王怡瑶)千里湘江第一座公路大桥不在长沙,是建于1961年的湘潭一大桥,比长沙的橘子洲大桥还要早十多年。
在当年,机械化还尚未普及的年代,一场人海战术建起这座湘江一桥,3000多名建桥工人夜以继日地辛勤劳动,战员、学生、工人、干部热情的参与,共达40万人次的义务劳动,才建造出如今这屹立了56年之久的湘江一桥,据说,长沙橘子洲大桥也以湘潭一桥为样板建造。让我们随着航拍镜头在这座大桥上来“飞越”一下吧。
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