红网时刻怀化4月12日讯（记者 何峰 通讯员 雷明雄）4月12日9时48分，随着阵阵鸣笛声，一列中老铁路“万象—怀化”国际货运班列缓缓驶入湖南怀化国际陆港货场。这是我国中部地区首列中老铁路回程班列，标志着怀化成为中部地区首个实现中老班列双向开行的城市。

“此次通过中老班列进口商品，全程铁路运输时间约为4天，比传统江海或公海联运节约了10多天的运输时间，为我们加大东南亚贸易开辟了一条更加便捷的‘黄金通道’。”湖南冠祥商贸公司总经理陈荣子说。

据了解，此次回程班列共搭载40个标箱，满载产自老挝本地的木薯粉，总价值320万元人民币。入怀卸货，在消杀完之后，由货车运送至浏阳。

湖南省委、省政府将怀化定位为全省唯一的西部陆海新通道战略门户城市和东盟货运集结中心，怀化正积极对接共建西部陆海新通道，奋力打造湖南对接东盟的重要通道和节点城市。此次木薯粉进口业务的顺利开展，为日后湖南以及中西部地区进口东南亚各国的红木板材、橡胶、铁矿石等大宗资源性商品打下了坚实基础，同时也对怀化外向型经济发展具有里程碑的意义，标志着怀化建设湖南乃至中部地区对接RCEP的重要通道和节点城市又迈出了新的坚实步伐。

目前，怀化已经实现了陆海新通道铁海联运班列、中老跨境国际铁路联运班列的双向开行。怀化经济开发区党工委书记杨军表示，将推动陆海新通道铁海联运，中老、中越跨境班列，公路卡班的常态化开行，进一步畅通中部地区出海出境大通道，全力打造湖南东盟货运集结中心。