红网时刻新闻记者 郭雅倩 王嫣 益阳报道

金博股份的碳陶制动盘装配车间里，沉闷的轰鸣声中，碳陶盘整齐摞放。

相比传统的刹车片，碳陶盘更轻、更耐热，刹车效果更好。金博股份就是用一块杠铃片大小的碳陶盘，打破了海外企业对汽车碳陶制动的长期垄断。

金博股份生产的碳陶盘。

8月12日，记者跟随“活力中国调研行”采访团来到益阳市高新区，见到这块重量仅为传统刹车片1/3、寿命延长5倍的碳陶盘。“从设备到工艺，我们全是自主研发。”公司复合材料事业部总经理王华说。

2025年，金博股份的碳陶盘大量推出，公司成为小米、奔驰等30多家海内外车企的供应商。“现在占了全球大概40%的份额。”王华说。

氢能碳纸可以说是燃料电池的 “呼吸膜”，直接决定氢能转化效率。湖南金博氢能科技有限公司副总经理龙鹏说，“十四五”期间，国内用的碳纸要么是日本东丽的，要么是韩国的，产品价格高、产量受限，国产化率不到5%。

装备达不到要求就自己造，金博股份从2021年开始，再度经历了一轮全自主研发，解决了碳纸的“卡脖子”难题。对比国外进口产品，公司生产的碳纸卷材性能提高30%，价格便宜20%，花三年多的时间干了别人需要二十多年干的事儿。

龙鹏预计，到2030年，国产碳纸的市场占有率有望从目前的5%左右提升至60%以上。

金博股份的部分碳复合材料产品。

金博股份脱胎于中南大学，持续扎根碳复合材料领域。从航空制动材料起步，到进入光伏领域做碳基热场，再到碳陶盘、碳纸，金博股份用自主研发一次次打破垄断，不断破局和突围。

新的产业要向前发展，新材料是基础、是源头。“我们始终是做材料的，怎么把材料应用到更多领域，服务战略新兴产业、未来产业发展，是我们一直思考的问题。”湖南金博碳素股份有限公司总裁戴朝辉说。

据戴朝辉介绍，公司在2024年搭建面向碳基材料产业的新平台，成立研究院，同时与多所高校和产业链核心企业搭建产学研平台。2025年，公司研发投入占营收比重超17%。金博股份正加速向前，推动科技成果转化，服务产业发展。