湖南株洲，一座加速前行的城市。

中国重要的铁路枢纽之一，素有“被火车拖来的城市”之称；

轨道交通装备入选国家先进制造业集群，株洲造动车跑遍南北；

国家“一五”期间重点建设的六大航空工业基地之一，如今，中小航空发动机、轻型运动飞机国内市场占有率分别达90%、80%，产业链集聚重点企业153家。

2023年，株洲制定了产业集群培育提升三年行动方案（2023—2025年），布局建设64平方公里的航空城。2025年，株洲全市航空装备与低空经济产业规模达360亿元，较“十三五”末增长47.1%，年均增长率约8%。

70余年逐梦蓝天，株洲形成了集航空动力、整机制造、通航运营、配套服务于一体的全产业链布局，在广袤天空中，寻找到未来的产业发展方向。

低空高飞市场占比国内达八成

首款国产轻型运动飞机“阿若拉”平稳舒展地翱翔于天际、首型载重超3吨无人机运输机凌空远航、首创系留无人机消防车作业高度突破200米，可有效扑灭高层火灾……

20多年向往蓝天，这家大众飞行器生产企业，从长沙启航，在株洲高飞，联通世界。

多架待交付的“阿若拉”飞机摄影李芳森

“2002年我们就投身通用航空领域，以项目形式启动航空器研制，技术人员也几乎是跨界进入。”该企业董办负责人吴立军，谈起当初的“年轻气盛”，也忍不住沉浸其中。

2008年以前，市场还未与蓝天深度连接，该企业在上市公司内部只以项目形式运行，但创新使用数字风洞进行实验。“数字模拟机和飞机实飞效果相差无几，我们现在还在使用这项技术，比如大型无人货运飞机，从2021年立项，到2024年首飞，19次大的总体方案优化改进，都是在电脑里通过数字风洞进行分析，极大节约了成本。”

敢创新、小投入、深沉淀，这才造就了航空自主研制新模式的开拓者。

“航空不仅是个耐心产业，更是个超耐心产业，急不得。”80岁的何清华，是该企业的创始人，用两个“100架”，简明描绘出飞向蓝天的路径。

“阿若拉”，全国首款国产轻型运动飞机，第一个100架的交付，花了十年；而去年一年，销售及交付双双突破100架。目前，“阿若拉”在国内同类飞机领域市场占有率超80%，产品远销俄罗斯、美国、澳大利亚等国家。

工作人员在对飞机进行调试摄影李芳森

企业有耐心，株洲对于低空经济，更是怀抱长期主义的发展理念。

株洲航空产业起步于20世纪50年代，是国家“一五”期间重点建设的六大航空工业基地之一。

70多年默默飞行，株洲不仅没有“歇脚”的念头，更在近年来提高“振翅”的力度——建设64平方公里的航空城，全市无人机适飞空域面积占比增长至75.3%，划设常态和动态使用低飞行航线117条，业务涵盖物流配送、政务巡检、应急救援等66个应用场景。

更加有力的举措，更加开放的蓝天，虽是耄耋之年，近30年耕耘于工程机械领域的何清华，已然把天空当作“二次创业”的方向。

造星之城年产卫星可达百余颗

从低空出发，我们的脚步跟随行程，前往更加深邃的太空。

长株潭城市群中心，便是株洲北斗产业园。

“我们企业位于长株潭城市群最中心，从这里前往长沙、株洲、湘潭市区的时间一样。”在这家卫星生产企业联合创始人、副总经理安好看来，比地理位置更亮眼的，是企业在行业里的“位置”——中部地区最大的民营商业卫星制造基地，运转着湖南省内首条国家核准的脉动式微小卫星产线，每年最多可批量交付150颗50—500公斤级小卫星。

卫星运行模型摄影李芳森

这一“地位”的取得，安好并不意外，“我们是按照北斗星的指引，回到了北斗的故乡”。北斗技术，便是发源于国防科技大学。

2021年12月，湖南北斗产业园落户株洲经开区，彼时的株洲，北斗产业版图，还是一片空白，便把目光对准了该企业——第一块，也是最大的一块拼图。

2022年，该企业落子株洲，不仅给这座城市的北斗蓝图绘出重要一笔，也让企业完成“南—北—中”一点多翼产业版图。

看着逐渐到来的“未来”，株洲的劲头更足。

2023年，北斗规模应用国际峰会永久落户株洲，成为产业集聚的核心磁场。依托国家级平台资源，株洲持续对接全国空天领域优质资源，院士专家、头部企业、投资机构纷纷齐聚株洲。

2024年5月，株洲接连成立或筹备成立北斗时空信息研究院、航空产业研究院，旨在创新“产业+项目+人才”引聚模式。

卫星模型摄影李芳森

2025年，湖南省北斗产业总产值跃至778亿元。其中，株洲北斗产业集群体量达到229.6亿元，集聚近200家关联企业，形成“上下楼就是上下游、产业园就是生态圈”的产业新格局，在全国39个北斗规模应用试点城市综合考评中高居榜首。

正如湖南省工信厅党组成员、副厅长钟年节所言，湖南依托航空发动机、北斗应用、锂电等产业基础，前瞻布局商业航天、固态电池等领域，做好未来产业“无中生有”文章。

北斗“指路”漫天星辰亮起“株洲座”

翻开中国古代神话，北斗七星，始终最为耀眼，制定了天地秩序，春生、夏长、秋收、冬藏，人间因此忙碌、休养。

抬头仰望，由16颗小型SAR卫星组成的混合式InSAR卫星星座系统——“株洲星座”，在夜空中闪耀四季。

低头查询，“株洲星座”从万米高空，将近1.1亿平方公里面积的地球信息，清晰传递，让我们更加了解这个椭圆形的家园。

这一切的创造者，源自株洲的这家雷达遥感卫星服务提供企业。

生产中的C-SAR卫星 供图 太空星际

“我们以‘株洲星座’建设为牵引，建有完善的测、运控体系以及卫星数据生产服务体系，具备从卫星数据下传、标准产品生产到行业应用全流程的遥感卫星数据能力，为用户提供空间遥感信息应用整体解决方案。”该企业董事长付兴科介绍。

简单来说，便是发掘卫星的商用价值。

卫星的使用，百姓日用而不自知。除了传统的导航、测绘，该企业已服务于山体滑坡、地震灾害救援、矿区开采沉降、高速公路桥梁垮塌、暴雨城市内涝等实时智能多源观测。

“我们的即时遥感，不仅给雪龙号南极科考提供保障，也为旅游爱好者提供路况信息。”从国之大事，到日常出行，付兴科都参与其中。

C-SAR卫星结构模型 摄影 李芳森

“株洲牵头攻克了北斗多源融合时空增强等核心技术，为地质灾害预警、智慧交通、低空经济等新场景提供‘中国精度’的时空底座，让‘北斗+’消费应用惠及民众出行与生活。”在中宣部组织的2026年“活力中国调研行”湖南集中采访活动启动现场，省科技厅党组成员、副厅长钱国平举出了这个鲜活案例，这也是由该企业牵头的湖南省2024年十大技术攻关项目之一。

“湖南省科技厅始终坚持‘四个面向’，从科技供给侧精准发力，通过‘提品质、造场景、育产品、强支撑’四条路径，加快培育新质生产力，着力把科技创新的‘关键变量’转化为消费增长的‘最大增量’，以科技创新赋能消费升级、支撑经济社会高质量发展。”在钱国平看来，科技创新的价值，最终要落到服务产业升级、满足人民美好生活需要上来。

显而易见，株洲把成果，写在了蓝天之上。

株洲能飞多高？这座曾长期行驶在铁轨上的城市，已铺出了“跑道”，剩下的，只需让时间来解答。

未来在何处？敢为人先的湖南人，仰望星空，亘古闪耀的“北斗”，指出了发展前路。