编者按:水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网,是“十五五”湖南基础设施升级的核心骨架。抢抓政策窗口,全省各地因地制宜推进“六网”建设。红网时刻新闻推出《“六网”筑三湘》专栏,深入市州一线,从项目看进度,从案例看成效,全景呈现湖南以“网”筑基的发展答卷。

奥体新城施工现场(全力打造“六张网”建设融合标杆)。
红网时刻新闻通讯员 谭彦颐 刘婧 杨绍君 长沙报道
湘江北去,中流击水。湘江科学城、奥体新城的工地上,一根根地下管线被登记上专属“身份证”,管线埋深、材质、检修记录扫码就能查阅;望城铜官港,新建铁路专用线向前铺展,未来火车可直抵码头实现铁水联运;长沙县的园区、社区,无人配送车穿梭往来……
一个个看似互不关联的现场,共同勾勒出长沙推进“六张网”建设的生动图景。
推进“六张网”规划建设,并非简单修路、搭桥、建管网,而是立足资源禀赋,努力走出“多网协同、软硬协同、场景协同、产网融合”的特色路子。长沙市把“六张网”放到一盘棋里,一起谋划、一起建设、一起调度使用,推动“网网融合”。相比过去“一个项目管一片”的做法,多了一个关键转变——不同的网,开始相互衔接、一体推进。
城市地下管网+算力网+新一代通信网:地下的“生命线”,装上了“眼睛”和“大脑”
地底下埋着供水、污水、燃气等各类管道,这是城市的“生命线”——城市地下管网。过去的痛点,用一句话概括就是“看不见、摸不着,出事才发现”。
长沙的做法,是给这些管网装上“眼睛”和“脑子”:眼睛,是埋在管道里的传感器;脑子,是算力平台;而把两者连起来的,是新一代通信网。三张网一融合,地下管线从“沉默的管道”变成了“会说话、会预警”的智慧管线。
最让市民有感的,是燃气安全。燃气管道泄漏,仅靠人工巡检,速度慢、覆盖不全。在管网复杂、人口密集的“高后果区”,长沙燃气试点部署了北斗定位、AI泄漏识别算法、5G‑A专网通信等设备,给管道装上“电子鼻”——激光甲烷探测器,配上物联网传感器和智能燃气表,一有漏气,数据马上传回平台,系统自动定位、自动预警、自动派单处置。过去靠人工巡查保障的安全,如今由24小时在岗的“电子哨兵”守护。

燃气调度中心。
更精细的管理也在同步推进。在湘江科学城、奥体新城片区,施工单位给每一根管道建立了“身份证”——从出厂、质检到埋进地里,全程扫码登记,还配上厘米级定位。今后,一片区域开挖施工,先查“电子地图”,就能知道管线埋在哪、埋多深,有效避免误挖、挖破管线,省下的都是维护成本和老百姓的出行时间。
水网+物流网:把物流成本降下来,把民生实惠提上来
水网,核心是三件事:防洪排涝,供水灌溉,水生态保护。长沙正在开展湘江长沙段治理,水网与物流网融合后,物流降本的效果实实在在。
先说水运为什么划算。湘江航道升级后,水路运输成本,大约只有公路的四分之一。一条货船的运量能顶几十辆卡车的运量,省下来的运费,都是实打实的真金白银。但问题也在这里——只有水路,货到不了码头,仍难以发挥效益。长沙的做法,就是把水路、铁路、公路连接起来,让货“少倒几次手”。

铜官港铁路专用线项目示意图。
铜官港铁路专用线就是这个“接驳点”的样板。过去大宗货物进港,需要先用卡车从各地运到码头,再逐件搬运上船,费时费钱。这条铁路专线通过长沙电厂铁路接入京广铁路,未来火车把货送到港口,吊机直接装船,公路、铁路、水运三种方式无缝衔接,转运效率能提升三成,单位物流成本也至少能降三成。
这笔账并不小。对企业而言,省下的是真金白银;对市民而言,企业开得下去、开得好,就业就稳,货物流通快,物价也更平稳。望城经开区、铜官工业园周边上百家制造业企业,都将搭上这条“省钱通道”。
水运之外,长沙还有一张越织越密的物流网,做好“路”与“物”两篇文章:中欧班列(长沙)获批全国集结中心,一列列满载长沙商品的火车直通亚欧大陆;长沙空港型国家物流枢纽进入国家重点建设名单;湘江长沙至城陵矶一级航道正在升级,千吨级货轮能一路直航。水网铺通道、物流网织枢纽,两网一融合,长沙制造出海的路,更快、更便捷。
新一代通信网打底:“神经”贯通全身,让“六张网”协同发力
水网、新型电网、算力网、物流网、城市地下管网要真正协同发力,离不开新一代通信网这张遍布全身的“神经”,负责传递各类信号指令。
长沙在5G-A、千兆光网基础上持续扩容,还试点量子通信,并布局低空通信网络——为无人机送货、空中物流打底。

行深智能自动驾驶监控系统。
还有越来越为人熟悉的“新物种”:长沙的无人配送车。民营企业行深智能已在长沙县上线多台无人配送车,覆盖园区、社区、快递末端。这些车辆之所以能自主行驶、不迷路、自主避障,靠的正是新一代通信网传信号、算力网做决策、新型电网充电供能、物流网接订单——“神经、大脑、血脉、手脚”协同配合,整套体系齐备后才能顺畅运行。
长沙还把“眼睛”装到了天上。民营企业湖南中勘北斗研究院研发的北斗智能感知系统,为水库大坝、河湖堤防、高速公路桥梁、浏阳烟花厂、老旧危房装上数字化 “体检仪”,依托北斗定位、AI 算法,设备一旦捕捉到位移、形变等风险信号,就会第一时间回传平台发出预警,部分设备还支持低轨卫星通信,即便地面公网中断,依旧能够实现险情上报,让城市安全管理从“人工盯守”走向智能盯防。
国企+民企,共同推动“六张网”从“建起来”走向“用起来”
骨干重大工程以国企为主导,一批民营企业则从资本投入、技术创新、场景试点等维度深度参与。
算力网赛道上,头部民企光环新网已在长沙高新区布局绿色云计算基地,纳入了国家超算长沙中心生态合作体系,实现算力网与新型电网算电协同。本土民企湖南磐云数据打造国家绿色数据中心,为智能制造、智慧城市提供算力底座。
物流网领域,民营项目多点开花:京东物流在望城亚洲一号智能产业园完成设备投资约1.3亿元,配套建设无人仓、自动化分拣与无人配送车队;红星实业集团斥资10亿元,打造红星农副产品全球采购中心花卉综合物流中心,通过数字化集采预计可为商户降低约30%物流成本;湖南星沙物流供应链投入5280万元,搭建“物流网+算力网+新一代通信网”多网融合的数智物流产融公共服务平台,依托区块链电子仓单、北斗在途监控,对接政务数据,配套供应链金融。
此外,还有一批长沙专精特新民营企业,聚焦 “六张网”的感知、调度软硬件,做幕后技术支撑。恒飞电缆研发光电复合测温电缆,守护管廊电网安全;湖南芯易德科技、湖南花田科技、湖南清源华建、湖南翼飞时代科技,分别在管网传感、虚拟电厂、智慧排水、河湖AI巡检等场景输出解决方案。
目前,长沙市累计储备“六张网”项目550余个、总投资超3700亿元。市委、市政府主要负责人密集研究部署,抢抓政策机遇,加快谋划推进“六张网”规划建设。在机制保障上,建立了“发改牵头、部门指导、区县主体推进”的工作机制,并实行专班化运行;积极探索多网协同、产网融合的发展路径,面向社会征集“六张网”建设应用场景,引导各类主体提前对接、联合谋划。在项目谋划上,聚焦算电协同、智慧管网、智慧物流等“网网”融合领域,系统谋划一批综合效益好、投资体量大、行业代表性强的重大项目。城区、县市、园区分别结合区域发展实际,服务好民生保障、产业发展、安全底线等领域,实现错位发展。在要素支持上,统筹政策性资金等多元资金渠道,保障项目落地实施,并力争将更多项目纳入国、省“六张网”实施方案;支持民营企业参与基础设施REITs发行、政府和社会资本合作(PPP)新机制项目建设运营,撬动更多社会资本参与新型基础设施建设。
基础设施的价值,不在钢筋水泥本身,而在被用起来的那一刻。政府搭台开放场景清单,国企建设底座,民企贡献创新,共同推动长沙“六张网”从“建起来”走向“用起来”。