红网时刻新闻9月24日讯（通讯员 潘梦露 记者 陈雪骅）9月23日，“湘赣边区域综合交通运输发展”交通强国建设试点通过交通运输部验收，这不仅是交通建设的里程碑，更是扎根红土地、书写为民情的思政实践鲜活样本。

作为湖南历次五年综合交通规划的核心编制单位，湖南轨道集团旗下湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司（以下简称“湖南交通设计院”），以专业实力和前瞻视野破解省际协同规划难题，以一张蓝图统筹布局，串联红色文旅，畅通产业动脉，赋能湘赣边区域交通高质量发展。

“湘赣边区域综合交通运输发展”交通强国建设试点示意图。

近年来，一条条蜿蜒于罗霄山脉的公路、一列列穿行于湘赣边区的红色专列，正以交通为笔、以初心为墨，将党和国家的嘱托书写在老区大地上。

湘赣边，中国革命的摇篮。秋收起义的烽火在这里点燃，平江起义的枪声在这里打响，第一个革命根据地——井冈山革命根据地在这里创立，红色基因薪火相传。

2019年10月，“湘赣边区域合作示范区交通运输发展”正式进入国家交通强国建设试点，成为全国唯一区域交通协调发展试点项目。历经数年攻坚，该试点于近日顺利通过交通运输部验收。

“半条被子”故事发生地沙洲村。

以路为媒，赓续红色血脉

交通不仅是经济社会发展的先行官，更是传承红色文化、涵养精神高地的重要载体。2021年6月18日，全国首条红色旅游铁路专线——韶山至井冈山红色专列正式开通运营。这条全长约349公里的红色专列，串联起沿线24个红色景点、20个绿色景点和18个古色景点，将“伟人故里”与“革命圣地”紧紧相连。

上述列车内设置红色移动课堂，开展微党课、红色故事会；专列入选全国第二批交旅融合发展示范案例。“车厢即课堂、旅途即研学”，让每一位乘客在行进中感悟革命先辈的理想信念。这是一堂行走的思政课，更是一条流动的精神血脉，让红色基因在车轮滚滚中生生不息、薪火相传。

以路兴村，映照为民初心

规划蓝图易绘，落地攻坚多艰。湘赣两省标准、时序、线路需完全同频，这是跨省协同的硬骨头。

湖南交通设计院作为技术支撑单位，历时一年半实地踏勘省际通道全线，逐一核对两省规划线路，确保G60沪昆高速扩容、桂新高速等项目“同步规划、同步实施、同步建成”。

在“半条被子”故事发生地沙洲村，他们量身打造“对外联通、区域循环、景区疏解”三级交通架构，让厦蓉高速、省道324线穿境而过。以路为引，沙洲景区游客接待量从2020年的70万人次增长至140多万人次，老区人民的日子越过越红火。“半条被子”映照的是共产党人与人民风雨同舟的赤子情怀，而交通强国试点建设，正是新时代以交通反哺老区、用实干赓续血脉的生动担当。

路网延伸之处，发展随之而来。

以路兴业，书写共富答卷

路网延伸之处，发展随之而来。湘赣边“一纵八横”高速路网加快形成，区域内10个县（市）均实现半小时上高速。7条高速省际通道全部建成，普通国道二级及以上公路占比94.4%，新改建农村公路7269公里。

浏阳、平江等成功创建“四好农村路”国家级示范县。平益智慧高速成为湖南省首条智慧高速，实现对全线交通态势的秒级感知与闭环处置。

路畅通，百业兴。浏阳花炮、醴陵陶瓷、炎陵黄桃等特色产业沿着公路走出大山、走向世界。一条条路，连起的是老区人民的致富梦想，见证的是“让人民过上好日子”的初心承诺。

交通延伸到哪里，思政实践的课题就写到哪里。湘赣边交通强国试点通过国家验收，不仅是中国交通事业高质量发展的标志性成果，更是一堂将论文写在红土地上、将初心融入通途中的思政实践课。

它深刻昭示着：每一条路的延伸，都是对“为人民服务”宗旨的生动践行；每一个项目的落地，都是对“风雨同舟、血肉相连”承诺的有力作答。