编者按：时代的长镜头，总对准不甘平庸的城市，株洲便是其一。这座城市因工业而立、凭创新而兴，“自强”二字深植发展基因。红网株洲站推出《制造向“新”行》系列深度报道，把焦距从党代会报告推向车间、遗址、班列、瓷窑与田间，看一道焊缝连通世界市场，看一方土地崛起产业新城，看一列班列带动内陆通达六大洲。
红网时刻新闻记者 曹缇 林佳妮 株洲报道
株洲清水塘1956工业遗址文创园。
深秋时节，走进株洲清水塘1956工业遗址文创园，厚重的工业底蕴与鲜活的市井烟火撞个满怀。红砖厂房托着高耸烟囱，刻出硬朗的城市天际线；旧机床、老齿轮卸下生产使命，成了独具质感的艺术装置。咖啡香顺着老厂房的钢架结构漫开，非遗工坊、手作小店藏在车间转角。自今年2月首开区域对外开放以来，这里累计接待游客超50万人次，既是株洲新晋网红打卡地，也成了湖南工业遗产活化探索中一处可感可触的具象答卷。
谁曾想到，脚下这片土地十余年前还是烟囱林立、机器轰鸣的冶炼化工区。2003年、2004年，株洲两度列入“全国十大空气污染城市”，曾是湘江流域污染治理的重中之重。2018年底，核心区15.15平方公里内261家企业全部关停退出，“三个百亿投入、两个三万安置”逐项落地，湘江株洲段水质由Ⅲ类提升到Ⅱ类，为湘江“一江一湖四水”系统治理写下浓重一笔。
关停只是第一步。老工业基地转型，从来绕不开污染治理、产业接续、遗产活化三道坎。清水塘没有走大拆大建、地产托底的老路，而是锚定先进制造与绿色低碳方向稳扎稳打。如今，中车、三一等龙头企业领衔，累计签约企业超25家、导入产业投资超150亿元，一座产业新城在老厂区原址上拔节生长。
产业向“新”，老工业基地崛起先进制造新高地
老厂退场，新业登场。株洲深耕数十年的轨道交通装备制造积淀，在这里跨界延伸至新能源赛道，让老工业基地的技术家底，成了产业换道的底气。
中车零碳产业园。
走进中车零碳产业园的中车电驱生产车间，地面瓷砖光洁如新，看不到一丝油污，整个车间达到10万级洁净标准。
中车双碳产业园一期新能源乘用车电驱系统及关键部件制造基地，2024年12月完工，2025年一季度全面投产。投产当年交付规模突破100万台套，累计完成300万台套产能下线，带动就业超2500人。
车间里，多数工序由智能设备完成，工人紧盯屏幕、值守数据。当前，项目产值已突破26亿元，预计2027年可达75亿元；二期智能输配电及自动化项目正在推进，2026年建成投产后，年产值再添20亿元。
三一能源装备产业园。
三一能源装备产业园是片区首个落地的产业项目。一期石油装备、二期5GW光伏电池项目已全面投产，年产液压式压裂车500台、钻修井自动化设备1000套，年产值约20亿元。三一商用车智造、天然气工程服务等新项目正在对接，预计2027年业务总产值突破100亿元。
龙头扎下根，产业链条跟着串起来。围绕新能源装备制造及上下游，清水塘已形成“2大主机企业+3央企总部”的产业格局，新能源、智能制造等战略性新兴产业导入占比超56%，集聚新能源装备制造、光伏电池、电驱系统等领域企业超千家。连片的存量工业用地、成熟的产业配套，加上全流程跟进的服务机制，让重大项目落地跑出了加速度。
双碳大厦内，中车电动、中车风电事业部、中车机电相继入驻，楼宇去化率达84%，预计创造上万个就业岗位。
遗址焕“金”，老厂房闯出存量盘活新路径
高炉熄了，烟囱没拆。株冶、株化等企业留下的老厂房、旧设施，没有一拆了之、推平重来，而是在保护性改造中焕发新生，让工业存量空间持续释放经济与文化价值。
清水塘1956文创园就建在株冶、株化原址上，规划面积936亩，3根老烟囱、71栋厂房原样保留，最大限度留存着工业肌理与城市记忆。今年春节，园区以“沸土迎新，回厂过年”为主题正式亮相，一期首开区151亩、2.59万平方米建筑开门迎客，“五一”假期日均入园近2万人，截至目前累计接待游客超50万人次。
“我们要打造中国工业精神的活态博物馆、全球青年的创变试验场，以及兼具城市文化展示与市民休闲功能的都市会客厅。”清水塘文旅板块负责人说。
这条活化之路，遵循“首开示范、滚动开发”的思路，在936亩范围内，先集中力量打造首开区样板，靠实景实效形成示范效应，再吸引社会资本跟进。先做样板、再引资本，既控制了一次性开发的风险，也守住了工业遗产的底色。目前二期建设正在推进。
中非陆港咖啡坊。
老厂房里，新业态接连冒了出来。中非陆港咖啡坊、湖南非遗集合馆、手作工坊相继入驻；去年9月，N+T艺术馆开馆，AI、VR、太空摄影在这里搭起展场，“文化+科技”的融合路径，让工业遗址成为可感知、可参与的“城市客厅”。“沸土流光”光影秀、工业朋克艺术巡游、创意市集、露天音乐节陆续登场，“日夜联动、四季不断”的夜游体系正在成型。
N+T艺术馆。
存量土地也在“生金”。连片污染的地块，曾是片区开发的最大阻碍。按传统治理模式，土方全量外运、地块整体修复，周期长、投入大，往往拖慢开发进度。依托“环境修复+开发建设”创新试点，上千亩连片污染场地被切割成27个地块单元分步治理，修复与开发同步推进。仅1956文创园片区，就有约49万立方米土方免于外运，治理与开发周期缩短近2年，节约投资近1亿元。截至目前，片区累计完成污染地块治理1900多亩。
厂房活了，配套也要跟上。片区坚持“产业先行、配套同步”，不搞超前开发，跟着产业人口集聚节奏完善城市功能。教育方面，规划布局一所九年一贯制学校；商业上，盘活双碳大厦、江湾名府等底商，引入品牌酒店；“十五五”期间计划布局邻里中心，羽毛球馆、健身馆、篮球场、咖啡馆、书吧、医疗服务中心等一系列配套设施，打造升级版“15分钟生活圈”；住宅项目按产业节奏推进，不盲目扩张。
交通配套同步升级。清水塘大道、株冶路、铜霞路沿线增设公交站点，串联石峰区、天元区和市中心三个方向，未来还要开通清水塘专线和工业旅游专线，游客无需自驾也能便捷抵达。
数智赋能，新治理激活绿色转型强动能
双碳大厦。
双碳大厦是栋会“思考”的楼。人刚走到门口，智能门禁已经完成识别；大厅屏幕上，楼宇能耗和碳排放数据实时跳动。
“和有些地方只讲‘零碳概念’不同，我们通过园区能碳管理系统，构建了落地可感的零碳服务能力。”清水塘能源板块负责人说。
这份底气，来自一套不久前上线的数字系统。清水塘CIM数字孪生系统2025年12月启动建设，2026年1月29日全面上线，把15.15平方公里核心区域搬进了三维数字空间。土地、厂房、写字楼都建立了“房间级”数字档案；以中车、三一为核心的动态产业链图谱接入AI智能匹配；水、电、气、光伏、储能实时数据接入，“源网荷储”一屏可视，碳排放自动核算。企业无需跑现场，在线就能摸清地块位置、面积、产业适配性，招商效率提升20%以上。百万级投入覆盖十五平方公里片区，为大片区工业园区数字化改造探出了一条务实路径。
需求敞开门，企业来揭榜。今年湖南省应用场景超市上线后，清水塘挂出5个零碳园区场景，借助省级平台对接市场资源，成功撮合技术提供方对接零碳能源供给场景。目前，能碳管理平台、零碳超市、新能源项目、电网协调等场景持续开放，下一步还将推出工业主题文旅、公铁水多式联运、污染地块综合开发等应用场景，以开放场景集聚优质资源。
政策支持同步加码，省市两级形成合力。数字智造产业园B区10.8万平方米标准厂房及众创大厦，被打造成株洲首个“校友回湘”项目——湖南工业大学科创港，深度对接全省“校友回湘”引才体系；总规模10亿元的市能源产业投资基金，首期1亿元已到位，聚焦能源、新材料、智能制造领域精准布局。
服务效率持续提升。依托“工作专班+项目经理+服务专员”三层机制，中车双碳产业园从招商入园到一期投产只用28个月，比常规周期短了近40%；企业开办“不见面审批”，1个工作日办结，用服务效率换项目落地速度。
清水塘片区全景图。
从污染攻坚到产业新生，从遗址活化到数字赋能，清水塘的蝶变，是一座工业城市的自我革新，也是湖南老工业基地存量更新、绿色转型进程中的一抹亮色。
昔日烟尘笼罩的老厂区，如今长出低碳产业集群、升腾起市井烟火，印证着一个朴素的道理：老工业基地不是高质量发展的包袱，守住工业底蕴、找准转型方向，存量空间里照样能孕育出新的增长动能。
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