中国铁路广州局集团公司长沙货运中心青山队获得亚军。

红网时刻新闻记者 王杨 通讯员孟祥琳 长沙报道

“恭喜来自中国的青山队获得第二名！”

11月30日，由国际铁路联盟组织的首届全球铁路创客大赛决赛颁奖典礼在法国巴黎举行。中国铁路广州局集团公司长沙货运中心青山队的“折叠集装箱与燕尾锁”项目荣获亚军。这也是来自中国的3支参赛队伍中取得的最好成绩。

本次大赛自去年11月26日起开赛，历时一年。主题为“疫情之下，铁路行业如何保持活力”，启发参赛者思考铁路行业应当如何创新，以更好地应对挑战、谋求发展，为疫情下的铁路运营商提供解决方案。赛事吸引了来自28个国家和地区的队伍角逐奖项。

青山队由五名成员组成，平均年龄27岁，是一只敢为人先的青春队伍。团队结合全球铁路焦点和新冠肺炎疫情背景下的国际贸易，将创意方向锁定在中欧班列的集装箱上，凭借“折叠集装箱与燕尾锁”项目，夺得首届全球铁路创客大赛初赛亚太赛区冠军，荣获全球总决赛资格。

在备战决赛过程中，青山队继续优化折叠集装箱与燕尾锁项目设计，提出了自动化流程优化方案、运送集装箱的两种模式，并先后申请专利2项。团队成员反复摸索、多次试验和实地检测，选定Q235、SS400等多种材料作为集装箱燕尾锁的预选材料，经过模拟测试实际运输过程中倾覆力、摩擦力、惯性力等受力情况，通过了铁路运输的可行性验证。同时，还对燕尾锁进行了2.0机械自动化升级，实现了燕尾锁的自动拆卸。

决赛现场。

决赛以线上视频形式举行。现场，青山队成员阐述了折叠集装箱与燕尾锁项目的研发过程、实际应用和发展方向。针对如何推广、实际应用、作业时间、抵御风险等评委提问，团队成员分工合作，通过逻辑清晰的精彩作答获得了现场评委的高度认可。

在国际铁路联盟评委看来，青山队的项目有着鲜明的实践特色和广阔的应用前景，“如果项目能得到应用，将是一个改变集装箱产业的重要突破，我们期待看到真正的产品运用在铁路中的那一天。”

“我们的设计初衷就是为了让中欧班列提升核心竞争力，成为稳定国际产业链供应链的重要支撑，惠及‘一带一路’沿线国家。”中国铁路广州局集团有限公司长沙货运中心团委书记李柯宜是青山队队长，在此次比赛中获得国际铁路联盟的肯定，让他感到信心十足。

建设交通强国，关键在于铁路先行。李柯宜认为，实干创新是建设现代化铁路强国的重要支撑。“我们将以此为激励，发掘长沙的铁路区位潜能，以强交通助推强省会，用实际行动为湖南经济社会发展作出贡献。”