红网时刻怀化6月27日讯（通讯员 张峰 郭燕 曾蔚吾 张卓）6月27日上午11时，伴随着一声响亮的汽笛，陆海新通道•太平船务“怀化—北部湾港”专列从怀化国际陆港缓缓驶出。该专列载有40箱化工原材料产品，将通过铁路运输抵达北部湾港，然后装船海运直达马来西亚巴生港。相比传统经上海中转的江海联运模式，节约水运距离约2000公里，时间缩短近一半，预计11天抵达巴生港。

此次专列的开行是继今年4月27日太平船务—陆海新通道重庆江铁海联运专列开行后，在陆海新通道重要节点城市——怀化又迈出的重要一步，标志着怀化进一步畅通了连接RCEP各国等区域的物流通道，是切实推进加快高水平共建“一带一路”和西部陆海新通道，促进“双循环”新发展格局的重要举措。

太平船务是世界知名集装箱班轮公司，服务网络覆盖全球90个国家500多个地点。太平船务是最早参与并支持陆海新通道建设的外籍船东之一，与陆海新通道运营有限公司曾共同开发物流产品，拓展物流路线、织密物流网络。2022年12月，双方签订“战略200合作协议”进一步深化合作，约定共建全球供应链服务，帮助内陆外贸企业降本增效，提升全链条效率。

太平船务中国区董事总经理顾友谊表示，太平船务将不断完善内陆服务网络，与怀化国际陆港紧密合作，为怀化及周边客户提供畅通高效、安全便捷的综合物流解决方案和多式联运服务，积极共建西部陆海新通道。

截至目前，在省市区三级政府的坚强领导下，在海关、铁路的大力支持下，怀化国际陆港累计开行班列346列，其中今年开行195列，已超去年全年开行量，班列开行质效稳步提升。下一步，陆海新通道湖南公司将持续发挥运营平台作用，联动服务周边省市区，奋力打造“湖南东盟货运集结中心”，助推“湘品出海”和“海品入湘”，保障产业链供应链稳定，促进区域经济协调发展。