热镜头丨黑夜蜘蛛侠 “汗”战45米高空电塔

2023-07-22 09:46:18 长沙晚报
作者:王珊琪 编辑:宋芳
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施工人员宛如“蜘蛛侠”一般在电塔上拆除旧线路。 长沙晚报全媒体记者 易亿 摄

长沙夏夜的热浪从不以温柔示人,现场团队的对讲却不绝于耳,电网工人们墨绿色工装早已浸湿成迷彩的图案。

7月21日凌晨,比亚迪路和环保大道交会处正如白昼般敞亮。随着电网工人娴熟地“飞”上高达45米的电塔,新型移动式跨越架与高空作业车也缓缓升起,湖南省送变电工程有限公司(后简称“湖南送变电”)白田配套110千伏线路高铁跨越段工程拆旧施工项目正式拉开帷幕。

7月21日0时,白田110配套线路6号塔紧邻高铁网路,施工即将开始。 长沙晚报全媒体记者 易亿 摄

7月21日0时,白田110配套线路6号塔紧邻高铁网路,施工即将开始。 长沙晚报全媒体记者 易亿 摄

“为及时消除退运线路的安全隐患,避免对沿线建筑与人员造成安全风险,本次拆旧要严格按照高铁‘天窗期’进行施工”,湖南送变电线路施工项目执行经理姚志臻如是说。由于涉及武广高铁路段的线路跨越,该拆旧项目的正式施工只能在夜间高铁“天窗期”进行,也就是在00:30至3:30的短短三个小时内,电网工人需要拆除两根地线、六根导线。

0时30分,施工人员准时攀登电塔开展作业。 长沙晚报全媒体记者 易亿 摄

能见度低、视线不明、通信不畅是夜间施工的“通病”,三个小时内能否顺利完成拆旧项目是人们心里头一块悬着的石头。而这些,也是现场拆旧团队必须克服的难关。足足60人的团队在整个作业期间都时刻保持着协同,不断优化施工调度安排与安全措施,全力推进工程的进行。

为提高施工效率,项目组还借助新型移动式跨越架、高空作业车和移动式照明车等机械化施工装备进行作业。新型移动式跨越架是电力保障的新设备,它能够实现对既有线路的快速无接触覆盖保护,因而成为该项目中武广高铁路段电力线路的“保护伞”。

地面上的施工人员紧紧拉住安全绳缆,为高空作业人员提供安全保障。 长沙晚报全媒体记者 易亿 摄

新型移动式跨越架正在展开,保护旧线路不会伤害到高铁网络。 长沙晚报全媒体记者 王珊琪 摄

凭借充足的准备工作与娴熟的团队运作,现场团队用时两小时便完成了八根电线电路的拆除作业。后续,湖南送变电亦将持续进行白田配套110千伏线路的拆旧工作,守备民生保障与通行安全,助力打赢迎峰度夏供电攻坚战。

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