8月31日，长沙星沙（先锋站）至株洲城际铁路项目可研合同签约暨工作推进会举行。

红网时刻新闻9月1日讯（记者 陈雪骅 通讯员 周新寰 岳莹）8月31日下午，湖南轨道集团下属湖南铁路建设投资有限公司组织召开长沙星沙（先锋站）至株洲城际铁路项目（简称“长株城际铁路”）可研合同签约暨工作推进会，标志着该项目工程可行性研究工作全面启动。

中国铁路设计集团有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合体，中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司联合体相关负责人等参加了推进会。

长株城际铁路是落实湖南省委省政府《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》的重大项目，也是长株潭都市圈多层次轨道交通网的重要组成部分。项目自长沙地铁3号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站），经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长90.7公里，设站17座，总投资约308亿元。

长株城际铁路由两部分组成，其中：株塘—先锋段约60.4公里，螺丝塘—马鞍段约30.3公里。项目串联长沙星沙副中心、黄兴副中心、南部融城片区以及株洲中心城区，分别与武广高铁、长株潭城际、长沙机场磁浮线、长沙轨道3号线、6号线进行站点高效换乘，实现多网互联互通，为主要节点城市及主要功能组团间提供快速、准时、便捷的旅客运输服务，对打造“轨道上的长株潭”具有重要意义。