红军长征高明桥战斗旧址。何上进/摄
红网时刻新闻通讯员 周镜忠 唐小峰 李胜全 道县报道
高明桥是洑水河上道县通往广西的一座重要桥梁，位于道县仙子脚镇车田洞村。高明桥距离豪福中革军委湘江战役临时指挥部仅3公里。高明桥原本是一座普通的石桥，却因为长征时期红军的一场有名的阻击战而有“英雄桥”之称。英雄之桥，铭记着一段烽火岁月。
1934年11月25日，中革军委在上午10时和下午17时，两次电令红一军团一师、红五军团和红九军团掩护大部队西进，要求阻敌于潇水东岸至少两天。命令下达后，红军主力迅速抵达蒋家岭一带。奉命扼守潇水阵地的红一军团第一师和红五军团，边打边撤，追赶主力。26日，红三军团全部过永安关进入广西。中央机关、中革军委纵队晚八点从豪福出发经高明桥、永安关挺进广西，于27日凌晨到达广西文市、桂岩一带。
11月27日，红一军团一师继续在城西阳乐田、潘家岭一带阻击进入道县城的周浑元部，敌人几次向城西红军阵地发起攻击，均被红军击退。敌人被封锁在道县城内，不敢越雷池半步。红五军团大部经洪家宅、清塘、金家寨、车田洞、仙子脚至蒋家岭一带。五军团十三师到达杜莲、牛路口一带宿营。
11月28日，红一军团一师奉命撤出，从城西营江、阳乐田一带出发赶赴全州觉山铺作战。而此时的红八、九军团从永明（今江永）的大远、大溪源一带出发，进入道县的桐光坪、营乐源、深田一带。追敌中央军周浑元纵队和湘军一部几乎就已经与红八军团平行。作为长征殿后重任的红五军团红十三师奉命在高明桥一带负责阻击追敌，掩护红八、红九军团在道县蒋家岭的雷口关进入灌阳水车。
11月29日，红八、九军团经小坪、深田、车田洞至蒋家岭，前部陆续从雷口关进入广西。敌周浑元部及道县保安团紧紧尾随红军追击。红十三师边打边走，于傍晚时分从车田洞过了高明桥。当时，周浑元两万兵马从洑水河东岸朝西行进。为了掩护红军八、九军团顺利进入广西，红军在西岸筑工事进行阻击。两军在洑水河进行了拉锯战，一来一往甚是激烈。国民党军向桥头猛扑，数次进攻，妄图通过此桥，遭到红十三师的猛烈阻击。红军利用桥西的有利地形，封锁住桥头。经过一晚的激烈战斗，把敌人困死在桥东，掩护了从永明折回道县的红八、九军团安全进入广西。
红军长征高明桥战斗旧址。周镜忠/摄
1934年11月29日下午，红八、九军团的后续部队及担任掩护任务的红五军团十三师、三十四师交替掩护、节节阻击，最后离开道县，分别经永安关、雷口关进入广西。
高明桥阻击战，红十三师以一个师的兵力抵挡周浑元四个师的兵力和道县保安团，以强有力的战斗力和坚强的信念阻击敌军，掩护红八、红九军团两万人马脱离险境，顺利入关进广西向湘江边挺进。
1934年12月1日，红军主力和中央机关、中革军委纵队全部渡过了湘江，突破了蒋介石精心布置的第四道封锁线，粉碎了蒋介石企图“阻击红军于湘江水以东地区，围歼于潇水、湘水之间”的第二步计划。
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