高铁“巡夜人” 栉风沐雨确保春运安全

2023-02-12 21:31:08 红网
作者:刘力 李文郁 邓轩 编辑:王凌轩
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深夜正式工作开展前,大家清点检修工具。

铁路职工正在对钢轨进行测量标记。

铁路职工正在使用捣固机加固铁轨。

铁路职工正在对铁路进行长波精调作业。

红网时刻新闻2月12日讯(通讯员 李文郁 邓轩 记者 刘力)近日,在广铁集团永州工务段安江高铁线路车间管内的怀衡线K92+392处,洞口高铁维修工区和安江高铁维修工区的17名铁路工务人冒着蒙蒙细雨来到了铁路工作门前,摆放着作业要用的机工具,今天他们将要进行高铁线路长波精调作业。

“今天我们总共携带了16台内燃捣固机和10台液压起道器,还有两台平板车,工机具数量较多,雨天地面湿滑,大家一定注意走行安全,搬运过程不要被工机具砸伤了手脚。”点名过程中,洞口维修工区副工长赵炳瑞对大家叮嘱到。

高铁线路长波精调作业主要是对线路的轨道几何尺寸、轨面设计标高等参数进行精细调整,以此来提升线路的平顺度,确保高铁列车的运行平稳。作业开始后,此次作业负责人该车间副主任彭志勇首先参照预定的精调方案,将每一个调整量标记在钢轨上,然后使用电子道尺测出作业前的几何尺寸,为后续的长波精调作业提供数据支持。

同时,作业人员将工机具迅速搬至线路旁,按照分工进行扒砟,打压机等作业。今天晚上的长波精调工作任务很重,大家一刻都不敢松懈。“我们使用的这种内燃捣固机和液压起道器,一台就有近50斤的重量,刚开始上班的时候真的有点提不动,走十几米就要休息一下,现在已经可以一手提一台了。”2021年入路的00后工务人邓轩说道。

一声令下,捣固机的轰鸣声撕破了寂静的夜晚,夹杂着雨声,高铁线路上响起了专属于这些“巡夜人”的交响乐。

“春运期间,高铁运行的密度不断增大,线路养护的压力也持续增加。只有我们精益求精,旅客乘坐列车的舒适度才会不断提升。”副工长赵炳瑞一边操作着捣固机,一边自豪地说道。

凌晨1点,淅淅沥沥的小雨突然变成了瓢泼大雨,正在作业的铁路工务人们丝毫没有受到影响,顶着暴雨继续认真作业。冰凉的雨水顺着大家的领口滑进衣服内,不出5分钟他们已被淋得全身湿透。

凌晨3点,作业接近尾声,赵炳瑞和同事胡泽南正在使用轨检小车进行作业后的数据复核,凌晨开始的工作让他们看起来疲惫不堪,但他们依然坚持确认着每一个数据的准确,为平安春运保驾护航。


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