红网时刻新闻3月28日讯(记者 肖帅 通讯员 伍波峰)说起高速公路上的紧急停车带,想必大多数车主都不会陌生。但在何种情况下能够使用紧急停车带?紧急停车带是否可以随意停车?这类疑问则在大多数人心中并没有底。
为此,湖南高速警察近日就“如何正确使用港湾式紧急停车带”一题,联合媒体进行了细致科普。赶紧收看并分享给身边的朋友吧。
1、什么是高速公路“港湾”?
高速公路“港湾”即港湾式紧急停车带,是车辆突发故障等紧急情况时临时避险的停车场所。
2、在“港湾”随意停靠十分危险
“港湾”没有任何的物理隔离设施,与高速公路主干道连在一起。
高速公路主干道通行的车辆,如果发生失控,有可能冲撞“港湾”里面的车辆。
因此高速公路“港湾”,通常适用于在高速公路上行驶的车辆因故障或者其他紧急情况(譬如车上的司乘人员突发紧急的疾病、车辆所载的货物有偏移洒落风险等情况下)临时停靠的停车带。非紧急情况时,请勿将车辆停入港湾式紧急停车带!
3、驶出“港湾”时不规范驾驶十分危险
从“港湾”驶出时驾驶人不规范驾驶,车速还很低就进入主干道,与主干道行驶的车辆速度差很大,留给后车的反应时间很短,极易引发交通事故。
假设后方车辆距离驶出“港湾”的车辆50米,后车时速为100km/h,前车时速为20km/h。通过计算,后车追上前车的时间仅为2.2秒左右,因此后车司机很难反应过来,极易造成追尾事故。
4、遇到紧急情况使用“港湾”的注意事项
驾驶人驾车从主干道驶入“港湾”时,需注意后方来车,通过后视镜观察到后方无来车时,打右转向灯。
在确保安全的前提下,向右转,驶入“港湾”减速过渡段,将车速降至60km/h以下。停稳后,开双闪灯,在车辆后方150米外摆放三角警示牌,人站护栏外等待救援。
车辆在“港湾”内要前后停放,不要并排停放。并排停放会影响主车道正常通行的车辆。
险情排除,驾驶人驾车从“港湾”驶出时,需通过左侧后视镜先观察后方来车。
确定后方无来车后,打左转向灯。在安全的前提下,沿“港湾”加速过渡段,将车速提升至60km/h以上后,再适时并入主干道(在路肩或者应急车道上将车速提高到60km/h以上,并不得妨碍行车道内车辆正常行驶)。
湖南高速警察提醒:
不误用、滥用紧急停车带
遵法守规 平安常在
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