车位装充电桩该提供多少资料

业主称被“卡脖子”;小区物业：此前发生过事故，不是故意为难

王女士所购买的产权车位，充电桩现未安装。图/记者傅一波

想装充电桩，却被物业“卡脖子”?3月19日，长沙市民王女士对潇湘晨报记者表示，因为私人停车位充电桩迟迟没法安装，她一直没有提车。王女士告诉记者，原本按规定只需几个证明，却等来物业的一纸《申报安装电动汽车充电桩办理流程暂行办法》，里面足足列了16项。3月19日下午，小区物业郭经理告诉记者，诸多的资料并非故意为难，物业此举也是为了小区安全，同时也为了规范各方的责任。

业主

车企和国家电网都确认车位符合条件

王女士告诉记者，自己居住在天心区怡海星城小区三期。这是个典型的次新小区，她本人拥有地下一处产权车位。前段时间，王女士买下一辆新能源车，为方便充电，她前往供电公司申请立桩。按供电公司的要求，申请人只需提供申请单、购车发票及小区物业盖章签署的《车位及允许施工证明》，即可推进立桩。

但在2月28日，王女士找到自己所居住小区的物业——怡海联怡物业管理(湖南)有限公司申请证明时，工作人员却拿出一份《怡海星城申报安装电动汽车充电桩办理流程暂行办法》的文件，要求王女士提供16项资料，并须本人及附近车位业主签署承诺书，否则不予开具物业证明。该文件中还标明：为保障广大业主的权益，申请人需要购买不低于100万元的第三方责任险。

“物业在3月9日给我的回复是，想办就拿资料办，不办就不要找物业了。”王女士表示，车企及国家电网都确认其车位符合安装条件，而物业却不断以繁琐的资料“卡脖子”。

其他小区是否也这样?王女士还询问了自己另一套房屋所在的物业公司，对方表示“只需确认业主车位和产权便可开具证明”。王女士对记者表示，同样都在长沙，为什么其他物业手续简便，怡海联怡物业却如此强硬，使得她安装充电桩一事陷入僵局。3月19日，记者致电暮云供电所，从工作人员处得知，如无法征得物业同意，立桩的施工则无法继续。

物业

规范各方责任，防范安全隐患

3月19日，记者来到怡海星城小区发现，该小区不少业主的停车位均已经成功安装充电桩。

王女士对记者表示，在物业要求提供的资料中，还有一封所谓的《有利害关系车位同意书》，里面要求周边至少三名以上车主签字，共同担责。“这就是道德绑架，而且不符合法律依据。我的产权车位，为何须经他人同意?”王女士感到无法理解。

随后，记者陪同王女士来到怡海联怡物业进行咨询。面对王女士提出的质疑，物业郭经理表示，确有不少文件需要业主提交，可资料获取并不复杂。“因为小区此前曾发生过新能源车充电的安全事故，破坏了物业的公共设施。”郭经理表示，物业此举也是为了确保小区安全，用诸多文件，规范各方责任。

针对王女士所说的《有利害关系车位同意书》，郭经理则解释，一方面是为了邻居的知情权，另一方面则是防范可能出现的安全隐患。

“物业是站在公平、公正、合理，知情知晓的情况下让大家互相通气，也对所有业主一视同仁，目前安装的110多套充电设施均统一报批审核。”郭经理告诉晨意帮忙记者。

目前，郭经理表示，会将王女士的情况向上反映，看是否有其他处理方式，并在一周内回复。

规定

物业应给予支持和配合

记者查阅湖南省发改委2021年11月30日印发的《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》文件，该文件规定：居民不仅能在自购车位上安装自用充电桩，也能在住宅小区租赁期一年以上的固定车位上安装，且物业服务企业应当给予支持和配合。物业服务企业不予配合的，由各级住房城乡建设部门予以处理。长沙市发改委还于今年1月印发《“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》，要求统筹推进优化充电设施网络布局、解决老旧小区充电难题等任务。

王女士说，在立桩的过程中，她也向辖区社区居委会、12345热线等部门进行了反映，“大家态度都很好，也很配合，唯独卡在了物业。”

律师说法

物业订立的“同意书”可能无效

记者咨询了湖南睿邦律师事务所执行主任刘明，刘明认为，物业所出具的《申报安装电动汽车充电桩办理流程暂行办法》在法律上并不成立。

同时，按照民法典当中的描述，王女士安装充电桩的行为并不与其邻居存在“利害关系”，物业所订立的《有利害关系车位同意书》在法律上极有可能无效。

如果起火或者爆炸，属于意外事故，车主承担的是侵权责任，与“利害关系”无关。