红网时刻新闻 记者 龙琦 通讯员 郭慈珍 株洲报道

春来潮涌东风劲，扬帆奋进正当时。上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段扩容工程项目（简称“醴娄高速”）第四合同段工程建设如火如荼。

继党的十九大报告提出建设“交通强国”重大战略后，党的二十大报告，再次强调要加快建设“交通强国”。践行“交通强国”战略，融入国家高速公路网，聚焦推进长株潭一体化、建设湘赣边区域合作示范区，交通高速互联是关键。

按下节后工作“加速键”

3月6日下午，天气晴好，记者来到醴娄高速株洲湘江特大桥施工现场看到，这里正在进行桥墩浇筑作业。碧绿的湘江水面上，作业平台犹如长虹卧波在水面上蜿蜒延伸。14号墩的施工平台上车来车往、机器轰鸣，施工人员正加紧作业；湘江岸边，施工人员正紧罗密布的完成14号墩0号块的大体积混凝土浇筑工序。

项目施工现场。

“主桥11号墩0号块第一层混凝土浇筑、主桥12号墩墩身出水、主桥13号墩承台围堰封底混凝土浇筑、主桥14号墩0号块第一层混凝土浇筑，已全部完成！”3月1日至6日，湖南路桥醴娄四标株洲湘江特大桥项目现场，在这短短的六天时间内先后完成了四个节点工程，大家争先恐后地分享节点工程提前完成的喜悦。

湖南路桥建设集团有限责任公司醴娄高速第四合同段项目经理曹阳介绍，作为醴娄高速的关键节点控制性工程，大家感受到了压力，但是作为敢做、敢拼、敢当的“路桥湘军”，吃得苦、霸得蛮，更敢于迎接挑战，攻坚克难。六天四节点的顺利完成，鼓舞了员工士气，奠定了后期施工进展的基础。

“艰辛之后，终见曙光；在接下来的日子里，我们四标项目部定会再接再厉，再创奇迹。以更昂扬的斗志，克服困难，不断总结和优化施工方案，科学规划、精心组织，合理配置各项资源，全力以赴抓安全、提质量、促进度，确保圆满建设任务。”曹阳信心满满地说道。

醴娄高速第四合同段起点位于株洲市渌口区南洲镇荷塘村，终点段位于株洲市天元区三门镇苍霞村，跨越湘江，全线1.998km。其中，湘江特大桥全长1658m，主桥长892.84m，桥面宽39.5m，主桥桥跨为四塔五跨矮塔斜拉桥。

大桥节点工程提前完成，标志着施工已完全进入新的节点。

春节期间施工不停歇

要致富、先修路。高速公路对于一城一地经济社会发展的重要性，已无需多言。一条条四通八达的高速公路，背后是千千万万建设者的艰辛付出。

疫情防控形势复杂、工期紧张、天气变幻莫测……诸多难题犹如卡在工程进度上的一根“硬骨头”，让建设者一时间陷入了被动局面。

时间拨回春节期间。考虑到项目的施工难度，项目部将对湘江特大桥13号主墩进行桩基施工，项目班子轮流带班值守，确保工地的安全。建设者扎根岗位、坚守一线，用“大干快上”的方式向春节献礼。

“所有工作都要服务于施工生产。”曹阳语言简单却铿锵有力。项目部立马进入了“战时”状态，建设班组全部扑向了施工现场，全面梳理剩余工作量，根据进展制定施工计划，划分责任段……

由于项目桥位区域地质条件极为复杂，特别是13号桥墩，岩溶强烈发育施工难度很大，主桥、引桥桩基钻孔过程中，多次遇到溶沟、溶槽、溶洞导致漏浆回填，对钻孔成桩进度造成相当大的影响。为了解决这一难题，项目部采取多层钢护筒跟进和回填片石、水泥注浆、混凝土的方法，对解决溶洞漏浆、塌孔问题取得了一定的效果。

加班赶工期。

“施工期间，虽然受到冷空气、雨雪天气等因素的干扰，但施工人员上下拧成一股绳，确保顺利完成浇筑。”醴娄高速第四合同段项目工程科科长夏鑫介绍，为了逆袭打赢工期滞后翻身战，项目部春节不“打烊”，留守值班人员到达百人之多。

同时，施工过程中不断地想办法，淘取经验尝试创新推进现场施工进度；召开多次技术研讨会，不断完善优化施工方案，划分责任区，明确责任到人；领导现场值守蹲点，采取5+2、24小时不停歇的工作模式，重要岗位不得请假休假；制定应急突发事件处理方案，以不变应万变，确保各个环节紧密相扣，部门间达到密切配合。

阳春三月，万物复苏，一年一度的全国两会在京召开。值此期间，湖南路桥人以奋斗的姿态奏响发展主旋律，醴娄高速多个项目稳步推进工程建设，为两会献礼。