编者按：有一群人执着专注、精益求精……他们，就是当代中国的大国工匠。他们身上承载和彰显的艰苦奋斗、勇挑重任的精神犹如一道明镜，折射出崇高的精神风范，激励，为中国式现代化株洲实践提供强大的智力支撑，推动株洲经济进入高质量发展时代。

红网时刻新闻 记者 聂千川 通讯员 何杏 株洲报道

4月28日，联诚集团株洲九方制动设备有限公司贯通道班正在忙碌作业。“在焊接这个环节，我们的团队研究如何优化生产工艺，从而减少制造成本。”该班组组长陈冬说。

株洲九方制动设备有限公司贯通道班。

联诚集团株洲九方制动设备有限公司贯通道班，不仅是工艺技术改造的“顶梁柱”，也是自主研发技术的大拿。仅去年，班组超年度定额160%完成了生产任务，并先后完成20余项工艺优化和质量改进等工作，自主设计与制作工装模具夹具10余套。2023年，株洲九方制动设备有限公司贯通道班荣获“全国工人先锋号”。

联诚集团株洲九方制动设备有限公司贯通道班现有职工44人，主要负责机车、城轨、动车、低地板等轨道交通车辆贯通道、铰接、外风挡等产品的生产制造工作。自2014年成立以来，班组先后完成了长沙二号线、宁波一号线等20多条地铁线车辆的试制生产，并参与完成了长沙磁悬浮、跨座式、智轨车等新型轨道交通车辆连接产品的制作，制作的产品远销马来西亚、土耳其、印度、墨西哥等多个国家和地区。

2016年，贯通道班接到了2列武汉大汉阳低地板轨道交通车辆订单，客户要求2个月交付。该订单原打算交予行业某龙头企业，但该企业完成订单需4个月，无法满足交付要求。面对这份看似不可能完成的订单，贯通道班组立即组建突击队，及时制定生产计划进度表，把生产进度精确到每小时。经过班组成员的日夜奋战和不懈努力，最终以高标准和高质量如期交付产品。

此次产品的成功交付，打破了国外20多年垄断，株洲九方制动设备有限公司成为国内第一家可同时提供低地板贯通道和铰接部件的制造商和供应商，在车端连接装置领域进一步受到了认可和肯定。因过硬实力和良好口碑，去年，公司接到了32列黄石低地板轨道交通车辆订单，目前车辆运行状况良好。

工人正在施工。

“急客户所急，努力把不可能变成可能。”联诚集团株洲九方制动设备有限公司工会主席曾令斌说，面对紧急任务时，班组成员从未退缩，随时做好抢赶生产准备，为公司发展做出了重大贡献。

如何提质降本增效也是贯通道班一直思考的问题。班组实现工艺和技术联动，优化夹框工序工艺，由当初3人操作减少到单人操作，在产能提升的情况下，人员减少56%、列车CT时间下降33%，产品一次性合格率提升12%，节约综合成本50万/年。2022年，班组超年度定额160%完成了生产任务，并先后完成20余项工艺优化和质量改进等工作，自主设计与制作工装模具夹具10余套，团队成员参与公司“五小”创新、精益改善30余项，节约直接生产成本数十万元/年。

“获得全国工人先锋号荣誉，是班组所有成员的努力。”陈冬认真地说，“今后我们会更加努力地学习，为公司创造更多的经济效益。”