红网时刻新闻记者 任晔 通讯员 李智深 钟地 长沙报道

中秋、国庆8天假期，让拥有着深厚历史文化底蕴与“网红城市”称号的长沙，又迎来了一波人流高峰。

长沙市公共交通事务中心在“双节”期间全力做好运力保障工作，确保道路客运安全有序。

长沙轨道：总客运量达2800多万人次，为乘客出行首选

根据长沙市公共交通事务中心提供的数据显示，9月28日，假期前一天，长沙地铁就迎来客流高峰。当日客运量合计356.9282万人次（含西环线和磁浮快线）。其中2号线客运量达91万多人次，开行列车604趟。

长沙地铁线网9月28日晚上延长运营服务1小时。地铁2号线加开两趟便民疏解列车，发车时间为23:28分与23:53分，经停站为长沙火车南站、万家丽广场站、长沙火车站、五一广场站、溁湾镇站、望城坡站。

10月2日为“双节”期间客运量最高峰，客运量为324.6984万人次，2号线仍为6条地铁中客运量最多的线路。

10月6日，假期最后一天，长沙地铁1-6号线（含西环线和磁浮快线）客运量合计320.4816万人次。当日，火车南站地铁站延长运营时间一小时。

长沙公交：在人流量较大的景区备班接驳车辆

“双节”期间，除原有路线运营，长沙公交还在人流量密集的景区备班接驳车辆，方便游客出行。

9月29日，长沙火车南站增加0点至5点夜间备班接驳车辆3台，启用2台，发送2趟次，接驳21人次。

假期第二天，橘子洲景区备班接驳车辆8台，发送接驳车辆86趟次，接驳客流4300人次。长沙生态动物园增加备班接驳车辆4台，发送接驳车辆21趟次，接驳客流1100人次。

10月1日，橘子洲景区备班接驳车辆增至15台，发送接驳车辆182趟次，客流9100人。

8天假期，长沙公交总客流量为537.7万人次。

长沙道路客运：6大汽车客运站发送旅客超26万人

近年来传统道路班线客运量下降明显，传统道路班线客车大面积下线停运或者转型为定制客运，汽车客运站内开班班次较2019年减少40%以上。为应对这次长假大客流情况，长沙市城市公共交通事务中心提前20天开始谋划，制定客运站运力供给保障方案，积极协调引导市内各客运企业剩余运力进站加班，28日、29日两天共计560余台旅游包车进站加班，有效缓解了运力紧张的压力。

在做好运力保障的同时，长沙市公共交通中心多次开展现场安全巡查，对运营车辆和驾驶员资质进行抽查，对“三不进站六不出站”落实情况进行巡查。同时，对假期期间进站加班旅游包车严格把关，要求公司值班人员务必落实动态监控巡查制度，确保加班车辆动态监控落实到位、道路客运安全有序进行。