在不影响原线路正常运行的情况下，供电人员为服务区新增了5个60千瓦充电车位。

新增的60千瓦充电车位在为新能源车充电。

红网时刻新闻10月3日讯（记者 李慧芳 通讯员 胡电力） “今年十一黄金周，这个服务区一下子增加了5个充电车位，不用为充电排队苦恼了。”10月3日，来自广州的新能源汽车车主廖先生正在京港澳高速湖南郴州苏仙服务区的移动充电车位进行充电，惊喜地发现该服务区的变化。

原来，为了增强高峰时段高速充电站的承载能力，缓解节假日充电压力，国网湖南电科院联合国网郴州供电公司，通过“移动箱变车+低压移动充电车+V2N”的创新组合应用，为车主提供了临时性高效充电服务，解决了节假日高速服务区充电“阻塞”难题。国网湖南电科院工作人员介绍：“通过不停电作业取电，在不影响原线路正常运行的情况下，新增了5个60千瓦充电车位，使得苏仙服务区充电承载能力提升了1倍以上。”

服务区充电现场。

转换示意图

该技术的应用得益于今年国网湖南电科院联合国网湖南电动汽车公司启动的不停电作业大功率移动充电车研发，该充电车具备灵活部署、充电功率大、充放电双向交互等特点，可为节假日期间电动车辆密集地区提供便捷快速的应急充电服务，有效解决车主高峰出行排队充电的问题。

今年中秋国庆双节假期，研发团队选择了京港澳高速重要交通节点的湖南郴州苏仙服务区做试点，效果显著，倍增的充电承载能力获得了不少进入服务区的新能源车车主点赞。