12月18日，记者从湖南省高速公路集团有限公司获悉，12月19日上午官新高速正式通车，S20平洞高速公路双桥枢纽至安化收费站段同步通车。

官新高速通车后，意味着呼北高速湖南段再添一笔，彻底结束益阳安化柘溪库区不通高速公路的历史，连接湘中南北部的交通要道拉通，成为湖南省中西部地区通往湖北、广西、江西乃至华东地区的重要通道。

官新高速是G59呼北高速中的重要组成部分，起于湖南省怀化市沅陵县官庄镇沐濯铺，途经常德市桃源县西安镇，益阳市安化县马路镇、柘溪镇、南金乡、古楼乡、平口镇，止于娄底市新化县琅塘镇水口坑，接S50长芷高速。主线全长76.581公里，按四车道高速公路标准建设，全线设置枹木园、古楼服务区2处服务区，桃源西安、安化西、新安、南金收费站4处收费站。

值得一提的是，官新高速桥隧比例高达74%，其中桥梁106座，隧道22座。其中，特殊桥梁有湖南省在建最大跨度（跨径500米）钢混梁组合斜拉桥——雪峰湖大桥；特长隧道有长4333.5米的九龙池隧道和长3502米椆树山隧道。由于路线途经湖南中部山区，地形和地质条件复杂，穿越众多峭壁深壑，同一断面最大相对高差超200米，沿线地质主要为泥质板岩和砂质板岩，风化程度高，稳定性差，是目前湖南省桥隧比例最高、施工难度最大的高速公路建设项目。

官新高速作为湖南省“七纵八横”高速公路网的重要组成部分，通车后将湖南省区域内已建和在建的高速公路连接成网，串联安化与怀化、常德、益阳、娄底等地，让“南来北往、东奔西走”变得更为便捷。

安化县柘溪库区自然资源丰富，但受地形地貌限制，过去南金、古楼等库区群众日常出行和物资运输主要依赖于水路和一条长达60公里、道弯超600个的低等级盘山公路。原南金乡政协联工委主任夏赞文介绍：“南金、古楼等库区老百姓坐船乘车到县城最快需3个多小时，库区30万群众出行困难，成为制约库区经济社会发展的瓶颈。”

“官新高速通车后，安化库区乡镇的老乡们，开车到县城的时间从三四个小时缩短至三四十分钟，到湖南省会长沙的时间将从一天缩短至两个半小时。”湖南省官新高速公路建设开发有限公司相关负责人表示。