编者按：38℃热浪高温来袭，株洲也开启了“烧烤”模式。当人们四处寻觅一丝凉爽的时候，总有这么一群人，为了城市的有序运转，顶着酷暑奋战在一线。他们在岗位上无惧“烤”验，为城市带来“清凉”与繁荣。红网株洲站将镜头对准他们，记录汗水下的凡人微光。

红网时刻新闻 记者 聂千川 实习生 何璐 通讯员 袁紫君 邓宇星 株洲报道

今年7月以来，株洲进入“炙烤模式”，高温橙色预警已发布多轮。天气酷热难当，市民躲在室内享受空调时，在湖南株洲城发集团在建的工程施工现场，一台台大型吊车、挖掘机、运输车在工地上忙得不可开交，城发人在烈日下抓进度、赶工期，鏖战高温，争分夺秒建设美好家园。

株洲市二中（北校区）：今年九月投入使用

项目施工现场。

7月5日上午10点，烈日高悬，气温已达到35摄氏度，在株洲市二中（北校区）项目现场，机器轰鸣声不断。

文凤友正通过对讲机协调调度现场建设。

城发集团武广公司项目管理部部长文凤友正通过对讲机协调调度现场建设，300多名工人在各个作业面上忙碌着。他身后“重点项目攻坚年 株洲市二中（北校区）交付倒计时51天”的标牌格外显眼。“由于前段时间持续降雨，影响室外工程进度。现在我们全项目部全速运转，抢时间、赶进度，把落下的工期赶回来！”他说。

市二中北校区项目位于株洲市天元区，为九年一贯制公办学校。项目用地面积约为60912.23平方米（约91.4亩），建设内容包括小学科技楼、小学教学楼、初中教学楼、初中实验楼，合用的艺体馆、食堂、报告厅、校门，初中部看台、小学部看台，风雨连廊及相关配套设施。建成后可提供学位数3360个，将更好地解决武广片区学生（中小学）入学问题，促进株洲基础教育发展。

目前，株洲市二中（北校区）所有建筑结构主体已封顶，正在进行室内装饰装修工程及及附属工程施工建设，预计今年九月投入使用。

田心路提质配套工程二期——株所停车楼项目：七月交付

肖攀检测墙面质量。

7月7日，在田心路提质配套工程二期——株所停车楼项目，闷热的楼道不时传来一阵"咚咚”声，株洲城发集团城市更新公司规划建设部部长肖攀正在手持检质锤等工具敲打墙面，检质工程测量，混杂着灰尘的汗水不断从脸上流下。

田心路提质配套工程二期——株所停车楼项目已进入收尾阶段。

田心路提质配套工程二期——株所停车楼项目坐落在石峰区中车大道与株所支路交汇处，总投资2800余万元，建设内容主要包括地上6层和地下1层的停车楼，同时配套建设给排水、电气、消防、内部道路、绿化。整栋停车楼规划设计393个停车位，其中充电桩停车位120个。

肖攀介绍，该项目是今年田心轨道交通科技城的核心基础设施和重大民生工程，目前主体已完工，现进行装饰装修和室外工程施工阶段，预计今年七月底完工。

响田大桥拓宽改造工程：今年7月中旬全线通车

响田大桥拓宽改造工程施工现场。

7月8日，15:00，在响田大桥拓宽改造工程施工现场，在持续高温的“炙烤”下，被挖掘机翻出的泥土已呈“惨白”色。施工人员顶烈日、冒酷暑，身着安全服装，头戴安全帽，紧锣密鼓推进工程建设。

罗南海（右）和同事正忙着清理护栏。

株洲城发集团建设投资有限公司投资建设部业主代表罗南海和同事正忙着清理护栏。汗水混杂着水泥灰尘粘在他黝黑的皮肤上，又沿着脸颊滴落在地上。“干工程的没办法，别人都笑话我是非洲人咯。”罗南海自嘲道。

响田大桥拓宽改造项目，跨越京广沪昆铁路等21条股道，是长株潭地区最大的跨铁路桥扩建项目。6月29日，响田大桥拓宽改造及接线工程北半幅开放通车，极大缓解既有响田大桥两侧交通拥堵的现状。“我们力争今年7月中旬响田大桥全线通车。”罗南海说。

株洲港建霞作业区烈日下忙生产

株洲港建霞作业区。

7月8日，16:00，最高气温36℃，走在路上，皮肤能明显感觉到灼热，热浪让人有种透不过气的感觉。

王永锋正在做安全检查。

在株洲港建霞作业区，四五名工人正在给钢丝绳拧螺丝。“注意安全，这个锁扣一定要扣紧，做好标记。”株洲城发集团株洲港公司生产经营部部长王永锋正在为一批发往澳大利亚的矿车进行安全检查。

王永锋说，码头作业没有定时定点，船什么时候来人就要什么时候去卸货，不管天气冷还是热。每年7月是码头最繁忙的一个月。

“我们码头工人夏天确实非常辛苦，码头基本上没有什么遮挡，几乎是从早晒到晚，但我们的工作还要干，而且一定要干好。”王永锋说。王永锋和同事们戴安全帽，穿着工作服，在太阳下即使站着不动，汗水都会顺着他们的脸颊往下流。

王永锋说，他们每天工作服能湿了又干，干了又湿10多次。应对酷暑，工人们秘诀就是喝水，一天能喝掉好几瓶两升装的水。对于烈日下工作，工人们笑着说，“这有什么受得了、受不了，这本来就是我们的工作职责。”