抢修现场。

清洁路面“坑洞”。

红网时刻新闻7月2日讯（记者 陈雪骅 通讯员 吕昆仑 陈梦婷）7月1日傍晚，在G55二广高速K1917+300北往南方向，仍有多名身着橙色服装的高速公路养护工人正在冒雨进行坑洞修补作业。

入汛以来，因长时间受雨水渗透而粘性减弱，加上车辆碾压、震动等，致使沥青路面出现大大小小的坑洞。这样的坑洞，湖南高速养护工程有限公司（以下简称“养护公司”）常德项目部综合养护队长朱尚武与同事们平均每天要修补一两百个。为及时排除安全隐患，朱尚武组织工人们兵分“五”路来回折返在二广、常张、杭瑞高速常德段。每天早上6点半，他们驱车前往辖区，开始一天的“补坑”工作，后车厢里备满一包包的快速修复冷料和交通维护物资。

摊铺沥青。

压实作业。

朱尚武每天都在路上巡查，或透过层层雨幕观察路面坑洞，或冒雨补坑让路面恢复平整。“这段时间我们都是24小时待命，只要一接到通知或者巡查人员反映，就会立即进行修补，以免坑洞进一步扩大。”朱尚武表示，雨天积水的坑洞就如定时炸弹一般，要想解除“引信”，就必须争分夺秒。

面对多轮强降雨侵袭，“养护橙”们齐心协力、众志成城，快速高效地处置路面坑洞，他们先对坑洞、裂缝、车辙等严重部位放样，随后使用50型号铣刨机进行铣刨作业，端头处进行人工切缝凿除并对坑槽内铣刨废料进行铲除，利用空压机对坑槽进行吹灰清洁，对坑槽内部进行乳化沥青撒布，紧接着用AC-13SBS改性沥青混合料进行摊铺，修补完成后，再用压路机进行压实，确保修补部位与原路面平齐。

养护公司表示，下一步还将继续加大道路日常巡查养护力度，对路面病害做到早发现、早处置，保障辖区道路安全畅通。