风雪中的坚守。

红网时刻新闻记者任晔 通讯员 刘全 寇冠乔 长沙报道

1月19日14时，面对湖南省可能面临的低温雨雪冰冻灾害天气，省低温雨雪冰冻灾害应急指挥部启动低温雨雪冰冻灾害Ⅳ级应急响应。当天下午，省机场管理集团第一时间组织召开雨雪冰冻天气防御工作专题部署会，全面部署做好低温雨雪冰冻天气防御相关工作。1月21日，省机场管理集团组织召开低温雨雪冰冻天气应对工作专题调度视频会议，对各单位防范化解低温雨雪冰冻灾害工作再次进行调度。

闻“令”先动

“我是除冰雪应急演练总指挥，现在启动应急演练，请各单位做好准备……”“南方航空、湖南航空，请10分钟内安排人员到讲评室协商明早航班保障事项……”这些只言片语都是省机场管理集团应对低温冰雪天气提前谋划、提前部署的具体表现。

按照“平战结合”原则，注重平时“备战”。省机场管理集团从秋冬换季起，就针对复杂天气多发情况，在方案制定、设备维护、人员培训、应急演练等方面着手做好准备。要求各机场提前修订完善《除冰雪专项应急预案》《大面积航班延误应急处置预案》等，组织开展18次专题培训，并于10月起就开展了“生命至上人民至上”除冰雪应急演练，本次低温雨雪冰冻天气前，共组织开展专项演练36次。

按照“早预警、早决策、早启动、早通知、早作业”的“五早”原则，各机场加强气象监测预警，积极研判天气趋势，对运行保障事项和关键节点进行提示。充分发挥机场运管委的统筹协调作用，及时启动会商机制，科学调整航班运行。各参与保障单位纷纷召开除冰雪动员会，优化制定作业方案，妥善安排除冰雪车辆及人员勤务，确保起跑冲刺、开战决胜。

机坪除雪。

遇“雪”即动

1月22日，全省各地大到暴雪，省机场管理集团启动自然灾害（低温/冰雪）III级应急响应，各单位领导现场指挥调度，各保障单位严格服从指挥，协同作业，提高效率，确保各机场除冰雪工作精准有序。各机场积极响应，采取航班分时段集中停放方式安排机位，为集中开展机坪区域的除雪工作创造条件，提高机坪除雪效率；组建除冰雪编队，对跑道、滑行道吹扫，及时开展道面除冰作业，确保跑道、滑行道始终处于适航状态；航空器除冰雪采用定点慢车除冰+原机位除冰相结合的模式，平均每15分钟完成一架飞机的除冰雪任务，并结合实际情况使用双车或多车，采用先除冰后防冰的“二步法”，在提高除冰效率的同时防止飞机因二次除冰延误；进一步强化航班协同放行机制，与空管部门密切沟通联系，提前了解放行时刻，做好保障进程监控，加强提示协调，统筹资源调配，在此期间，各机场共起降航班505架次，完成除冰雪航班182架次。在这场除冰雪保卫战中，湖南机场反应迅速、出招精准，没有延误一刻战机。

为“情”而动

“谢谢漂亮阿姨，我们还会再来的！”1月22日下午4点10分，正在登机口忙碌的黄洁遇到了两位走错登机口的旅客。经查验，这位母亲和小朋友的航班距离登机时间仅不到10分钟且在远机位，黄洁第一时间联系了特勤车队，将旅客由39号登机口直接送至12号机位飞机下面，下午4点17分，旅客顺利登机。

为做好特殊天气服务保障工作，湖南机场为远机位进出港衣着单薄的旅客免费发放爱心毛毯和暖心茶，目前已累计发放毛毯200余条暖心茶500余杯，受到广大旅客好评。身披爱心毛毯手握暖心茶，感叹冰雪美景的进出港旅客，已经成为机场候机厅里的一道风景线。此外，各机场发挥首乘旅客、无人陪伴等特殊旅客爱心服务专区作用，提供“一站式”陪护服务。设置晚到旅客值机专柜与安检通道，提升晚到、急转机旅客服务保障能力，为广大旅客提供更加人性化、有温度的出行服务。