人潮涌动的长沙橘洲旅游码头、碧波荡漾的郴州资兴东江湖、常德市石门县仙阳湖，目前水运旅游航线越来越受大众喜爱。2月28日，记者从2024年全省水运工作会议上获悉，2024年将完成这3条交通运输部水上旅游精品航线试点验收，打造省内第一批10条水上旅游精品航线。

记者还从会议上获悉，2023年全省水运工作也取得了优秀成绩。2023年全年完成水运投资70.45亿元，同比增长16.6%，增幅居中部六省第一。全年新增1000吨级以上航道67公里；新增1000吨级以上泊位16个，总数达到145个。在货运和客运方面，全年完成水路货运量2.27亿吨、集装箱吞吐量148.02万标箱，新开通岳阳至海参崴、岳阳至舟山两条直达航线。全省水路发送旅客1357.50万人，同比增长64.93%；旅客周转量2.07亿人公里，同比增长13.77%。

湖南省水运事务中心党委书记、主任张胜作2024年水运工作报告。2024年计划完成年度水运建设投资80亿元。在航道港口建设方面，完成澧水石门至澧县1000吨级航道主体工程建设。加快推进湘江长沙至城陵矶3000吨级航道、沅水常德至鲇鱼口2000吨级航道、湘江永州至衡阳1000吨级航道（三期）等在建项目建设。完成虞公港区一期工程建设，加快建设岳阳城陵矶现代化港口群。

在物流运输方面，引导全省大宗货物和集装箱中长距离运输“公转水”，促进铁路专用线“进港区”。推进多式联运“一单制”“一箱制”。加快岳阳江海联运项目建设，支持衡阳“铁公水”多式联运示范工程建设，推动涟水复航。

深度挖掘交通+旅游融合潜能，完成3条交通运输部水上旅游精品航线试点验收；打造省内第一批10条水上旅游精品航线，深入挖掘全省水上旅游资源，发展人文旅游、景区旅游、城区夜游。支持地方水路旅游项目建设，推动郴州旅游航道、常德石门渫水仙阳湖段旅游航道建设。建成80个便民码头，修复30处水毁渡口码头。

在绿色水运方面，持续开展“一湖四水”码头整治，推动老旧码头升级改造；推动港区陆域绿色照明，改进提升港口装卸效率。鼓励老旧客货运船舶拆解和改建，新建LNG、动力电池等新能源船舶；做好船舶污染物“应收尽收”，加大船舶防污染设备使用情况现场监督检查和船舶燃油检测力度。

智慧水运方面，推进水运信息系统整合，完成航标水位数据整合接入智慧水运综合监管平台；开展智慧水运综合监管平台监测数据分析。编制湖南省智慧航道建设指南和总体技术方案；加快永衡智慧航道建设，推进湘江衡阳至株洲2000吨级航道等新增航道信息化基础设施建设。