张官高速茅洲1号大桥一侧顺利贯通。图/湖南高速官网

春光正好，生机勃发。湖南高速公路微信公众号13日发布了相关在建项目的新进展。

3月12日，随着东胜村2号桥右幅最后一根箱梁吊装就位，主线长11.24千米，设计桥梁13座的白南（白果至南岳）高速第二合同段完成全部箱梁架设任务，标志着白南高速第二合同段项目建设进入新阶段。

据了解，项目建成后将横向连接许广高速与京港澳高速两条南北大动脉，给衡东、衡山的区域交通带来显著改善，促进南岳衡山旅游事业长足发展。

3月12日，张官（张家界至官庄）高速重点控制性节点工程之一、全长577米的茅洲1号大桥右幅顺利贯通，如期实现节点工期目标，为全桥贯通打下坚实基础。

此外，张官高速全线重点控制性工程洞庭溪沅水特大桥近日也迎来节后复工复产的第一个重要节点——南塔（官庄侧）左幅塔柱施工顺利突破100米大关，大桥主塔正式进入百米超高空施工阶段。洞庭溪沅水特大桥为主跨800米双塔单跨悬索桥，是湖南省在建最大跨径悬索桥。

近日，随着香铺仑特大桥最后一片预制箱梁精准落位，益常扩容工程第三合同段左右幅全线实现贯通，标志着项目建设取得又一阶段性进展。自2023年3月16日架设第一片预制箱梁以来，项目部先后克服了跨越既有道路箱梁架设安全风险、高压线迁移等诸多困难，制定详细施工方案，强化现场安全质量管控，确保箱梁从吊梁、运输、落梁等环节精细操作，规范施工。工程历经324个日夜，最终完成箱梁架设任务，为益常扩容工程第三合同段箱梁架设工作画上圆满句号。

该线路通车后，将与长益高速公路扩容工程连成一条通往湘西北地区的全新高速通道，为缓解长沙往返益阳、常德等地的交通压力带来显著的帮助。