1日下午，福田汽车中欧班列（长沙）专列从长沙北站发车。长沙晚报通讯员 吴晓娜 供图

1日下午，福田汽车中欧班列（长沙）专列从长沙北站徐徐发车。市政协副主席、市政府物流口岸办主任黄梁出席发车仪式。

该专列装载着100台福田汽车中型卡车，货值达1543.3万元。专列将经满洲里口岸出境，18天左右抵达俄罗斯莫斯科电煤站（埃列克特罗乌格利）。

近年来，湖南制造的汽车品牌不断扩大海外市场。安全稳定畅通高效的国际国内物流服务体系，为湖南汽车“走出去”提供了重要保障。

“我们是首次通过中欧班列（长沙）运往海外。中欧班列成本适中，具有较强的稳定性和时效性，有助于推动整个商用车出口市场的快速发展。”北汽福田汽车股份有限公司相关负责人表示。

中欧班列（长沙）目前已形成集装箱托盘运输、集装箱车架运输等多种汽车运输方案。中南陆港集拼中心赋能内陆地区货物多元化集散能力，提升了产业链供应链保障能力，更好地服务本省汽车等支柱产业发展。

2024年1—2月，中欧班列（长沙）开行中联重科、三一重工、山河智能、湘潭吉利、星邦智能、福田汽车等定制化专列34列，其中，运输汽车及零配件货值达6608.44万美元。中欧班列已成为湖南制造业企业出海拓市场的最优选择之一。