红网时刻新闻4月8日讯（记者 龙琦）从1988年株洲大桥开通至今，株洲已建成八座跨江大桥。这八座桥梁的建设，不仅方便了市民出行，还促进了两岸的经济社会发展。

桥，改变了株洲的发展格局和这座城市的生活方式，从沿江发展，到跨江发展，城市版图在改写。

株洲大桥是株洲第一座湘江大桥，于1986年1月动工，1988年12月28日建成通车。全长1192.28米，宽24米。

石峰大桥是株洲第二座湘江大桥，于1999年10月开工，2002年10月5日建成通车。全长1946米，宽28米。

建宁大桥是株洲第三座湘江大桥，于2003年3月动工，2005年12月30日建成通车。全长1721米，宽30米。

天元大桥是株洲第四座湘江大桥，于2005年3月开工，2007年6月12日建成通车。全长3538米，主桥1256.2米，宽29米。

芦淞大桥是株洲第五座湘江大桥，于2008年5月开工，2010年12月26日建成通车。全长1821.6米，宽28米。

枫溪大桥是株洲第六座湘江大桥，于2013年7月开工，2016年11月13日建成通车。全长1729.4米，宽32米。

渌口大桥是株洲第七座湘江大桥，于2014年10月开工，2017年3月21日建成通车。全长957.13米，宽28米。

清水塘大桥是株洲第八座湘江大桥，于2019年8月启动建设，2023年8月28日建成通车。全长2850米，主跨跨径408米。