全国人大代表、中车株洲电力机车研究所有限公司党委书记、董事长李东林。

红网时刻新闻记者 吴公然 株洲报道

2月，工业和信息化部等8部门联合发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》。

全国人大代表、中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称中车株洲所）党委书记、董事长李东林第一时间看了方案全文，发现方案中不少内容回应了自己在2024年全国两会上提出的建议。

比如，方案提出加快制定储能电池安全强制性国家标准，推动国标、行标、地标协调发展，回应了李东林建议中关注的“标准执行冲突”问题。方案中提出的“建立新型储能电池安全风险评估体系，分级制定标准”，回应了建议中的“完善系统级安全验证标准”相关内容。

2024年全国两会上，李东林就核心出口产品供应链碳减排、重大工程建设绿色化、新型储能行业标准体系与监管机制完善、人工智能与制造业融合发展等方面提出了建议。这些建议得到了国家有关部委的高度重视、认真研究和办理。

李东林说，作为交通和能源装备制造行业的代表，今年他将重点关注轨道交通装备更新、绿电制氢、人工智能与产教融合、推动磁浮发展等领域，针对行业痛点难点提建议。

比如，在当前我国人工智能快速发展、加快应用的大背景下，李东林认为，相关政府部门可以出台政策，前瞻性构建“产业技能人才胜任力模型”、系统性推进职业教育转型升级、持续性优化职业教育资源配置。

核心参与的“复兴号”高铁项目获得国家科技进步特等奖，通过创新赋能的CR450高速动车组样车成功下线，助力9款系列化新能源机车全球首发，全新一代储能系统CESS-4.0全球首发......2024年，在李东林的带领下，中车株洲所经营业绩突破600亿元，高质量发展迈入“快车道”。

“我们坚持以科技创新引领产业创新，加快培育发展新质生产力，不断提升产业的‘含新量、含智量、含绿量’。”李东林说。