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溆怀高速公路建成通车 每年节省物流成本千万元

来源:红网 作者:周晓鹏 肖燕鹏 陈栩翔 编辑:王津 2013-12-31 09:43:12
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等候通车的车辆排成了长队

发放高速通行卡

  红网溆浦站12月31日讯(通讯员 周晓鹏 肖燕鹏 陈栩翔)四年努力,梦想成真。“两会”刚刚落下帷幕,溆怀高速公路建设就传来喜讯,引得溆水欢歌,胜似“迎亲”。

  12月30日上午9:28分,溆浦至怀化高速公路溆浦收费站发出第一张高速公路通行卡,一辆溆浦牌照的越野车从溆浦进入崭新的高速公路,快速驶向怀化。这标志着,历时近4年,总投资约82亿元的溆怀高速公路正式建成投入使用。

  从此,溆浦告别了县域内没有高速公路的历史。

  县领导臧作尚、刘向阳、邓刚、郭龙金参加了简单的通车仪式并进行了体验。

  “50分钟到怀化,真快捷!”

  当天9:20分,通行卡还未发放,很多闻讯而来的溆浦市民已早早等候在溆怀高速溆浦收费站门口,等待通车放行,亲自体验。

  家住县城桔花园小区的车主李亚平,因工作需要,每两天就要跑一趟怀化。溆怀高速没有通车前,他开车绕行S308线去怀化,不仅一些地方路况不好,每次还需要花费3个小时左右。有时路途中堵车,生意上的重要活动没有及时赶到,还给他造成了不少损失。听说溆怀高速通车试运行,李亚平特意赶了个大早,他说,“按照设计时速正常行驶,从溆浦到怀化至少要节约1.5小时。”

  等候高速通车的队伍中,有一辆崭新的北京现代黑色小汽车格外引人注目。车主周治洪也是一位生意人,经常奔走怀化等地。为了迎接期待已久的溆怀高速通车,他特地开着新车来体验。他说:“开着新车走新路,心情格外舒畅。”仲夏乡太平村的舒孝涪是一位货车司机,每天要从溆浦运输枞树木片到怀化造纸厂。他前两天就迫不及待地试行了一次,沿溆怀高速去怀化,比绕江口方向去怀化可节省三分之二的时间。不仅节省油耗成本,每天还可以来回送好几趟货。

  为体验溆怀高速,9:30,记者也随车流进入高速公路“尝鲜”。一进入溆怀高速,崭新的高速公路映入眼帘,双向四车道的高速公路缠绕在雪峰山腹地,道路上标志的白色线条拉得老远老远,连接着“近在咫尺”的怀化。

  “看,这就是沅水之上溆浦境内的第三座跨江大桥。”几分钟后,车已至大江口。同行的朋友告诉记者,这座沅江大桥投资近亿元,是一个建设难度很大的控制性工程。车行桥上,碧绿的沅江之上,铁路、公路大桥与溆怀高速沅水大桥遥相呼应,把江口镇映衬得十分美丽。司机师傅说,目前,不远处的S308的新大桥已规划立项,预计在明年动工。不久,大江口沅水水域不到3公里的水面上,将建起第四座跨江大桥。

溆怀高速一角

  一路欢笑,一路歌,我们一边聊着车与路的故事,一边欣赏着沿途的景色。车行溆怀高速,道路两旁青山绿水,田畴村落就像一幅幅美丽的图画,不断从身边更换。路上,清晰简洁的道路指示牌,一直在提醒距离怀化的里程和安全行车的时速。

  46分钟后,我们顺利到达溆怀高速怀化北收费站,共计收费44元。

  “路况很不错,且50分钟就能到怀化,真快捷!”与记者同时从溆浦出发的顺通驾校教练田华,在体验完全程后兴奋地说。他还给记者算了一笔经济账,走溆怀高速到怀化,不仅缩短了行车时间,减少油耗成本,汽车损耗也降到了最低。

  “每年节省物流成本千万元”

  当天,虽然是溆怀高速公路建成通车,但湖南湘维有限公司同样一派喜气洋洋,快乐写在每位干部职工的脸上。公司党委副书记刘江生说:“溆怀高速的建成通车,是一个大喜讯,大好事,湘维盼望已久!”

  湖南省湘维有限公司是世界500强——中国化工集团公司所属企业,是溆浦境内唯一一家国有企业。湘维公司原料购进和产品输出都需要通过大量的物流作支撑。近些年,由于S308改造,特别是江口大桥被列4级危桥后,核定载重45吨的运输车辆不得不减运,只能载重30吨经轮渡过沅江,公司却仍需支付核定载重的运输费用,给企业增加了成本,阻碍了企业发展。刘江生介绍,湘维公司作为国有大型企业,每年的货物物流量多达100万吨以上。溆怀高速通车后,企业的物流将变得更快捷、更可靠、更安全,每年的物流成本预计节省一千万元以上。

  “我们也更加坚定了扎根溆浦,加快企业发展的信心和决心。”刘江生说,溆怀高速的建成通车,打通了湘维与外界交流的通道,为企业发展带来了新的机遇。目前,湘维公司正根据溆浦交通格局和区位优势的新变化,积极向上争取项目,推进企业转型、变革和发展。

洑水湾乡清江屯村的高速公路搬迁新村

  洑水湾乡沅水村因修建溆怀高速公路有89户拆迁户。乡党委政府提前规划,结合新农村建设作了安排,如今已成为高速公路旁一道靓丽风景。记者在该村采访时,正遇到乡党委书记舒孝阳在村里传达贯彻“两会”精神,开展经济工作调研。他说,溆怀高速的通车对洑水湾乡的发展具有里程碑式的意义,但这既是一种机遇也是一种挑战。乡党委政府时候都不敢松懈,将严格按照县委县政府“振兴工业、提升农业、统筹城乡、创新驱动”工作思路,加快推进“两个加快”三年行动,以江口工业园建设发展工业企业,以万亩脐橙基地为龙头加快农业产业化,以威虎山省级森林公园建设为契机发展生态旅游产业。

  采访结束时,舒孝阳还饶有兴致地带记者参观了清江屯村的高速公路搬迁新村。高架桥下,桔林田野旁边,一排三层高小洋整齐划一,生机勃勃。屋旁的田野里,油菜生长正旺,绿油油一片。舒孝阳与记者相约:“花开时节,欢迎你们再来!”

  “我们感到骄傲和自豪!”

  溆怀高速公路是湖南省“五纵七横”高速路网中娄底至怀化高速公路的西段,起于溆浦县卢峰镇,止于鹤城区黄金坳,两端分别与吉怀高速和与新溆高速相接。主线穿越溆浦县、辰溪县、中方县、鹤城区四个县、区。公路总里程91.78公里,主线采用双向四车道设计,设计速度100km/h,路基宽度26m,全线共设7个互通(溆浦、大江口、辰溪南、小龙门(预留)、花桥东、怀化北、黄金坳)、2个服务区(辰溪、中方)、同步建设了5条连接线。

  溆怀高速的建成通车,凝结着无数建设者的辛劳和汗水。看着一辆辆汽车驶入溆怀高速,中铁23局一公司、溆怀五标总经理刘加华抑制不住内心的激动:“看到溆怀高速建成通车,我们感到非常的骄傲和自豪!曾经为此付出的点点点滴滴,都将变成弥足珍贵的记忆。”

  “为溆浦发展和国家建设,我们付出再多也很值得。”仲夏乡红花园村8组搬迁户马小平说,拥有一条自己的高速公路是溆浦百万人民的梦想,作为“圆梦计划”的参与者,他觉得这是人生当中所做的最有意义的一件事情。英坪村3组搬迁户张贻尧说,他是看着高速公路在自己眼皮底下建成的。他坚信,有了交通大变化的基础,溆浦的发展一定会越来越好。

  从征地拆迁到高速建成全程参与的仲夏乡党委书记郭琦告诉记者,溆怀高速在该乡境内就有11公里,有110多户村民因高速建设搬离了家园,但他们一直默默奉献,以实际行动支持高速建设。而像这样的拆迁户,在溆怀高速建设沿线还有很多……

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