红网长沙6月9日讯（滚动新闻记者 张莹 通讯员 朱建辉 杨晗之）廖彩云的“官”不大，是长沙开福区荷花池社区“畅通管家”协会的会长，管着街巷里停放的40多台车。在他和协会成员的努力下，“本社区居民车辆出100元买月票，外来车辆有偿停放只要花5元钱”的制度正在实施。

　　荷花池社区位于芙蓉路和营盘路之间的闹市区，在背街小巷里“抢车位”曾让居民们很恼火，哪台车没停好，就会把成百上千人出行必经路堵住。在社区居委会协调下，廖彩云开了次论坛，请来了车主代表，也请来了交警负责人，最终参照相关物价标准制定出收费制度。他和4位协会成员穿上统一服装，每天按时按点守护着大伙的车。社区还在长沙市首创了“错时停车”：协会与邻近的馨域大厦达成协定，把写字楼地下车库的情况梳理了一遍，贴在提示板上，哪些时段可以停到哪些车位，居民们一目了然。

　　“我们既管好了车辆，又解决了社区城管经费的问题，居民缴费率是100%，大家都支持。”6月8日，廖彩云告诉潇湘晨报记者。

　　从今年4月起，长沙推行“大城管”改革，城市管理重心下移，基层成为责任主体。在荷花池社区，目前已经成立了类似“畅通管家”的12个居民自治协会，约80个普通人成为“管家”，承担停车、保洁、绿化、防火防盗等各种“麻纱事”。这个社区，成为“大城管”“公众参与、共同治理”的小缩影。长沙市城市管理和行政执法局相关负责人认为，单纯靠政府的手大包大揽，不一定比“居民组织和教育居民”的效果好。荷花池社区的居民自治形式，应当被鼓励。

　　荷花池社区里还有“城管理事协会”，与门店经营户沟通，劝导店外经营和流动摊贩。协会成员彭新民说，她每天早上6点前出门。说是晨练，其实是直奔早点摊担，噪音或油烟扰民要阻止，摊主之间扯皮也要劝和。“关爱老人协会”在没有电梯的楼道内安上了休息椅，为行动不便的老人上下楼提供歇息的地方，还把社区内所有老人组成6个团，让他们自助、互助解决生活问题。“平安哨团”有24位志愿者，一旦发现可疑人物，通过大声吹哨提醒居民们注意。光是今年，“平安哨团”就抓到了2个偷盗嫌疑人，挽回经济损失3万多元。