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今年来，该市按照“抓治超，保畅通，保安全，保民生”的总体要求，继续坚持“地方政府负责、依法依规开展、部门协作实施、区域联动治理、责任倒查保障”的工作机制，扎实开展了治超工作。为确实抓好治超工作，该市主要领导分管治超工作的领导就多次深入现场调研和举行专题会议研究治超工作，市委常委会议专题研究治超工作，对治超责任追究问题进行了专题研讨。并以市委办、市政府办名义联合下发了《2014年资兴市乡镇（街道）、资兴经济开发区及市直治超责任单位治超工作考核办法》，把治超工作力推为各乡镇、各部门的“一把手”工程。
为完善治超监管网络，在部门联动上下功夫。进一步理顺各职能部分的管理范围和权限，扫除治超“盲角”，落实源头监管。该结合实际，明确园区内企业由经开区按属地原则进行监管；部分处于行政区域不明确或监管行业不明确的源头企业，由治超办指定监管乡镇和部门；同时将住建局纳入了治超考核单位，将全市在建项目工地全部纳入了源头监管范畴。进一步整合执法力量开展综合打击。整合各部门执法力量对全市违法上路行驶的“双超”车辆、违法装载货运源头、非法改拼装货运车辆、无牌无证车辆、非法改拼装维修企业、未覆盖密闭车辆进行全面集中稽查。行动情况每天以短信形式上报市主要领导和治超分管领导，市领导督查各组行动成效。同时，每周对稽查情况由两办督查室向全市各乡镇（街道）、治超成员单位下达通报，对治超工作不力的乡镇（街道）一把手进行约谈，限期整改到位。
为进一步规范货运源头生产经营环境，加强源头监管，加大科技治超力度，该市投2500万元，全面推行资兴市矿产品（煤炭）税费征收、治超治限信息管理系统，全市有15个矿山源头企业、13个非煤矿山及大型经信源头企业、23个煤征站点、3个重点木材检查站及4个治超站（点）联网，实现“网眼密布”，充分运用高科技信息网络技术，推行规范化、信息化、自动化矿产品税费征收管理模式，从源头上控制矿产品运输车辆超限超载现象。
截止至12月7日，共检测车辆357008台次，处罚车辆22台次，卸载货物45.8吨；对21名指使、强令驾驶人超限运输的个人进行了处罚。站点车辆非法超限超载率稳控在0.01%以下