
□ 晚报记者通过实验,帮您360度无死角地了解货车视野盲区
□ 警察蜀黍实地教学,教您小车超越货车安全四步走
红网湘潭站4月3日讯(湘潭晚报 文/首席记者 赵明 图/记者 张哲)一说起惨烈的交通事故,几乎不用多做考虑,货车撞压小车的情形就会浮现在你的脑海中。近期,“货车肇事”视频在网络上热传,事故发人深省。
湘潭高速交警支队雨湖大队民警黄李君说,许多驾驶员尤其是小车驾驶员,缺乏对大货车的行驶特性、性能、视野盲区等的了解。“不知危险何在,也不知该如何避险。”
货车其实不可怕,可怕的是危险的驾驶行为。为让小车驾驶员更加直观地了解该如何跟货车“打交道”,我们在潭衡西高速公路射埠服务区里,找来一台重型半挂货车,与宝来、捷达两台不同型号的警车一起实验,模拟货车与小车在行驶中相对位置的变化情况,帮您360度无死角地了解货车的视野盲区。
不管是在普通公路还是高速公路,这些知识都很管用。
▲货车右侧后视镜里,完全看不到小车。
相对位置:货车直行时的右侧
小车位置:小车驾驶位和货车副驾驶位平行
观察情况:货车右侧后视镜里,完全看不到小车,典型的100%视觉盲区
交警解析:这个位置,被货车驾驶员称为“消失”位置。做个比喻,就像一个3岁孩子与姚明并排站,姚明不低头用余光平扫,根本看不到孩子。
无论何时,都不要尝试从货车右侧超车。虽然,你贴近货车车尾时,货车司机能看到你,但不能保证恰好看到你。一个不小心你就闯进了视觉盲区,还可能被货车突然变道挤压酿事故。
▲货车左后视镜里,看不到小车
相对位置:货车直行时的左侧
小车位置:位于货车的左侧车道,货箱中后部分,小车驾驶员无法看到货车左后视镜。
观察情况:货车左后视镜里,看不到小车
交警解析:这句话,驾校教练是不会教的,“你能看到后视镜,我就能看到你。”从货车左侧车道超车的选择是对的,但必须选择好时机,不能刚拐入超车道,就一脚油门冲过去。要知道,你刚拐进左侧车道时,货车驾驶员不一定能看到你,只有在你看到货车左后视镜时,他才能在后视镜里看见你。
▲交警距离货车1米,驾驶室内只能看到帽沿。
相对位置:货车直行时正后方和正前方
小车位置:紧跟货车尾部,和货车处于同一车道中
观察情况:货车完全看不到小车的位置
交警解析:小车驾驶员应该有意识——货车跟不得。货车的机械组成特性决定,行驶过程中风罩和发动机会发出较大的噪音,车外的动静,货车驾驶员一般听不到。而货车车身宽度大于小车,碰上超载、超宽车辆,货车驾驶员的后视视线会完全被货箱遮挡。
长时间尾随货车,小车驾驶员看不到货车本身的突发情况,如货物散落,也看不到更远更清晰的前方路况。因此,小车驾驶员没有足够充分的反应时间,做出应急动作。
雨天,更要避免跟在货车尾部。货车轮胎甩出的水花,将极大地阻碍视线,湿滑的路面更容易导致车辆失控。
这里还要说一个特别的位置,就是货车前部。黄李君身高1.78米,戴上警帽大约1.8米,我们坐进货车驾驶室,基本只能看到警帽的最上沿。换句话说,成年人站在车前,在货车司机眼里等同于“无物”。
▲货车在转弯过程中,反光镜是无法观测到右侧的车辆。
相对位置:货车向右转弯30度左右
小车位置:货车左尾部和右中间位置
观察情况:坐在货车驾驶座,左右后视镜都看不到小车,但坐在副驾驶位置,能隐约看到右方小车。
交警解析:货车转弯时,左右两侧都存在大片盲区,尤其牵引货车更危险。货车车身长,靠右变道转弯时,必定要侵占左侧车道,而左侧车辆不易被看见,极易被货车“扫”到。
右边同样也不安全,货车转弯时轮胎走过的痕迹不是一条线,而是一个扇面,这就是我们常说的“内轮差”。无论是车辆还是行人,在货车转弯时,尽可能远离,指不定你就处于内轮差范围里了。
同理,货车左转时,右后是全盲区,左侧有内轮差。小车尽可能地远离,更不可莽撞超车,危险总在你不经意间发生,而等到货车司机发现时,为时已晚。
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警察蜀黍实地教学 小车超越货车安全四步走
随后,黄警官开车上高速公路,实地教学小车超越货车安全四步走:
1、尾随。保持安全车距,跟一段路,确保超车道没有车辆正在超越自车。
2、向左靠一点,直到能看到货车前方道路路况。
3、完全进入超车道,达到你能看到货车左侧后视镜的位置。
4、闪动远光灯、按喇叭,提醒货车司机——我在你侧面,准备超车了。随后,加油迅速超车。
(感谢湘潭高速交警支队雨湖大队 莫虎 提供线索)